490574454

do obsługi budynku mieszkalnego, zamieszkania zbiorowego, użyteczności publicznej, rekreacji indywidualnej, a także ich otoczenia, a w zabudowie zagrodowej również do przechowywania środków i sprzętu do produkcji rolnej oraz płodów rolnych.

Natomiast w oparciu o rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie²¹ można podać taksonomię obiektów inżynierskich (drogowych obiektów inżynierskich), którymi są:

•    obiekty mostowe,

•    tunele,

•    przepusty,

•    konstrukcje oporowe

Definicje poszczególnych obiektów inżynierskich znaleźć można w §3 wyżej wymienionego rozporządzenia.

Inną definicję pojęcia obiekt prezentuje Edmund Basałyga. Stwierdza on, że „przez pojęcie obiekt (...) będziemy rozumieć kompleks chroniony. Tak więc obiektem będzie zarówno pojedynczy pawilon sklepowy, jak i osiedle domków jednorodzinnych czy zakład produkcyjny” ²².

Jeszcze inne spojrzenie na definicję obiektu prezentuje Stanisław Lipski. Stwierdza on, że „pod pojęciem obiektu należy rozumieć budynek (budynki) naziemny lub podziemny, trwały albo tymczasowy, ogrodzony, zajmujący określoną powierzchnię”²³. Dokonuje on też podziału obiektów ze względu na ich funkcjonalne przeznaczenie, dzieląc je na:

•    „obiekty państwowe - gospodarki narodowej, obejmujące zakłady produkcyjne, składy, komunikację, energetykę, paliwa itp.;

•    obiekty prywatne obejmujące zakłady produkcyjne, warsztaty, składy zaopatrzenia, hurtownie, prywatne posesje itp.;

²¹    Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000 r. nr 63 poz. 735 ze zm.).

²²    E. Basałyga, op. cit., s. 3 - 4.

²³    S. Lipski, Ochrona obiektów, [w:] C. Grzeszczyk (red.), Vademecum agenta ochrony i detektywa. Wydawnictwo CRIMEN, Warszawa 1996, s. 453.

10