Lekki opancerzony wóz rozpoznawczy „Bóbr” powstał w zakładach AMZ Kutno w ramach programu „Innotech", współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Pojazd jest jednym z kandydatów na następcę nadal wykorzystywanych w sitach zbrojnych przestarzałych wozów rozpoznawczych BRDM-2.
Prototyp przeszedł próby fabryczne w sierpniu i po raz pierwszy został zaprezentowany na XXI Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach. Lekki opancerzony transporter rozpoznania „Bóbr" to relatywnie poziomu zabezpieczenia załogi. Układ pojazdu jest klasyczny, z miejscem kierowcy z przodu, przedziałem bojowym z tylu i sinikiem w części centralnej, po prawej stronie kadłuba. Główny właz znajduje się w tylnej części. Dodatkowo przedział załogi i bojowy posiadają trzy odchylane klapy w stropie.
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 12 ton. przy ładowności 2 ton. Napęd stanowi suniK aiesiowsKi Cummins 6ISBe285 o mocy maksymalnej 210 kW (285 KM) przekazywanej na wszystkie 4 kola, a w wodzie na otunelowane pędniki. Skrzynia biegów - automatyczna. Zapewnia to zasięg na drogach utwardzonych do 650 km oraz 300 km w terenie. «Bóbr» może osiągać maksymalną prędkość - do 100 km/godz.. Długość całkowita to 6,89 metra, szerokość 2,5m a wysokość 2,25 m przy prześwicie podwozia 40 cm.
4569. Chodzi o zapewnienie ochrony balistycznej na poziomie minimum 3, przeciwminowa -min. 2a, przeciwodtamkowa/IED - min. 4.
Pojazd powstał w ramach programu „Innotech", realizowanego od maja 2012 r. przez AMZ Kutno wspólnie z Przemysłowym Instytutem Motoryzacji i dofinansowanego w wysokości 3,4 min zł przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Do końca I kw. 2014 r. powinny zakończyć się badania testowe „Bobra” w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej.
Parametry konstrukcyjne BOBRA:
•układ napędowy: stały 4x4,
• zawieszenie: niezależne wszystkich kół,
• maksymalna masa całkowita: 10 ton
Wykonany od podstaw pojazd w ramach kon-
jednym z kandydatów na następcę przestarza-Kadlub „Bobra" ma konstrukcję samonośną, tych pojazdów BRDM-2. Wojsko jest zaintere-spawaną z blach stalowych. Opancerzenie sowane pozyskaniem lekkiego opancerzonego w wersji podstawowej zapewnia ochronę ba- transportera rozpoznawczego (ŁOTR), który listyczną i przeciwminową na poziomie 2 we- spełniałby wysokie wymagania m.in. w zakre-dług STANAG 4569, możliwe jest zwiększenie sie poziomów ochrony zgodnych z STANAG