Wykres 5
Przeładunki w polskich portach morskich w 2013 r. (min ton)
1,5 0,4
15,1
□ Gdańsk □ Gdynia □ Świnoujście ■ Szczecin ■Police ■ Pozostałe Źródło: Opracowanie własne MIR na podstawie danych GUS
W 2013 r. środkami transportu publicznego19 przewieziono 739,6 min pasażerów, tj. o 5,2% mniej niż przed rokiem (779,8 min pasażerów w 2012 r.).20 Mniejsze o 7,5% były przewozy w transporcie samochodowym (459,9 min pasażerów w stosunku do 497,3 min pasażerów w 2012 r.). W przypadku transportu kolejowego odnotowano spadek przewozów o 1,2% (269,8 min pasażerów w 2013 r. w stosunku do 273,2 min pasażerów w 2012r.) W przypadku transportu morskiego spadek ten wyniósł odpowiednio 5,6%.
Praca przewozowa wykonana przy przewozie pasażerów w 2013 r. wyniosła 50,1 mld pasażerokilometrów i była o 0,4% większa niż przed rokiem (49,9 mld pasażerokilometrów w 2012 r.).
W 2013 r. wzrosły natomiast przewozy pasażerów transportem wodnym śródlądowym (wzrost o 1,7%, tj. do poziomu 1,5 min pasażerów w 2013 r.) i transportem lotniczym.
Wg danych ULC polskie porty lotnicze obsłużyły w 2013 roku blisko 25 min pasażerów, tj. o 2,2% więcej niż rok wcześniej.21 Łączny wynik wszystkich polskich portów był nieznacznie gorszy w porównaniu do europejskich portów zrzeszonych w ACI22, które w roku 2013 zanotowały wzrost na poziomie 2,8%.
19 Bez przedsiębiorstw komunikacji miejskiej
20 Wszystkie dane dotyczące przewozu pasażerów pochodzą z publikacji: Transport - Wyniki działalności w 2013 r., GUS, Warszawa, sierpień 2014 r.
21 Wszystkie dane dotyczące portów lotniczych pochodzą z opracowania: Analiza przewozów pasażerskich w polskich portach lotniczych w 2013 roku, ULC, Warszawa, 27.03.2014
22 ACI - ang. Airports Council International - Międzynarodowej Rada Lotnisk - jest jedynym globalnym, handlowym przedstawicielem portów lotniczych na świecie. Założona w 1991 roku, ACI reprezentuje interesy portów lotniczych w relacjach z rządami i organizacjami międzynarodowymi takimi jak ICAO. Ponadto, ACI rozwija normy, zasady i zalecenia w zakresie stosowania praktyk dla lotnisk, a także dostarcza informacji i oferuje portom lotniczym szkolenia w celu podniesienia poziomu standardów stosowanych na świecie.