Dziennik Ustaw -11- Poz. 499
2.1 |
Przedmiot: |
NAWIGACJA | ||||
Zakres szkolenia: |
Oficer wachtowy statku rybackiego o długości powyżej 24 m uprawiającego żeglugę na wodach ograniczonych | |||||
Forma zajęć: |
W |
C |
L |
S |
E | |
Liczba godzin: |
38 |
18 |
52 |
2 |
110 |
I. Program szkolenia
Lp. |
Treść programu |
Liczba godzin | ||||
W |
C |
L |
S |
2 | ||
1 |
Podstawy nawigacji 1. Kształt i wymiaty Ziemi, układy odniesienia i współrzędnych na kuli i elipsoidzie, horyzont i widnokrąg. 2. Morskie jednostki miar. odniesienie do układu SI. 3. Zboczenie naw igacyjne. Żegluga po południku i równoleżniku. 4. Określanie kierunku, kurs. namiar i kąt kursowy oraz systemy ich wyrażania. 5. Oddziaływanie prądu i wialni na statek. Pojęcia: kąt drogi nad dnem (KDd). kąt drogi po wodzie (KDw), kurs rzeczywisty (KR), dryf, znos. 6. Określanie przebytej drogi, pomiar prędkości po wodzie i nad dnem. 7. Magnetyzm Ziemi i statku, deklinacja, dewiacja, całkowita poprawka. 8. Kursy i namiary kompasowe, magnetyczne i żyrokompasowe, poprawka żyrokompasu. 9. Korzystanie ze spisu świateł. 10. Charakterysty ki świateł nawigacyjnych. 11. Odległość do widnokręgu, zasięgi widoczności świateł nawigacyjnych i obiektów . |
10 |
6 |
12 |
2 |
30 |
2 |
Dewiacja 1. Kompas magnetyczny. 2. Metody określania dewiacji kompasu, krzywa dewiacji, tabela dewiacji. 3. Usytuowanie kompasu na statku, wymagania dla kompasu. |
2 |
6 | |||
3 |
Geodezyjno-kartograficzne podstawy nawigacji 1. Odwzorowanie Merkatora. Powiększona szerokość. 2. Podstawowe wiadomości o mapach: numeracja map, tytuł, legenda, skala, datowanie map. zero mapy, poziomy odniesienia wysokości. 3. Korzystanie z map nawigacyjnych: niebezpieczeństwa nawigacyjne na mapach morskich, oznakowanie nawigacyjne, system oznakowania nawigacyjnego IALA. 4. Ostrzeżenia nawigacyjne. 5. Korzystanie z brytyjskiego Catalogue of Admiralty Charls and Publicalions i polskiego Katalogu map i publikacji BHMW. 6. Zasady korekty map. |
6 |
10 |
16 | ||
4 |
ŻEGLUGA PO LOKSODROMIE 1. Żegluga po loksodromie. Trójkąt loksodromiczny, drogowy i Merkatora. 2. Automatyzacja obliczeń loksodromy. |
4 |
4 |
2 |
10 | |
5 |
Określanie pozycji statku 1. Zliczenie graficzne drogi statku. 2. Pozycja zliczona i estymowana statku. 3. Uwzględnianie oddziaływania wiatru i prądu podczas żeglugi. Problemy żeglugi na wietrze i prądzie. Zadania na mapie nawigacyjnej. 4. Pomiary1 nawigacyjne. 5. Parametry nawigacyjne i ich linie pozycyjne. 6. Zasady dobonr obiektów i technika wykonywania pomiarów nawigacyjnych. 7. Pozycja obserwowana statku. 8. Wykreślanie pozycji obserwowanej statku z jednego lub kilku obiektów’. Kompleksowe zadania na mapie nawigacyjnej. |
8 |
4 |
20 |
32 |