Dziennik Ustaw -4- Poz. 499
1.1 |
Przedmiot: |
BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI | ||||
Zakres szkolenia: |
Oficer wachtowy na statkach tybackich o długości do 24 m na wodach ograniczonych | |||||
Forma zajęć: |
W |
C |
L |
S |
£ | |
Liczba godzin: |
10 |
10 |
I. Program szkolenia
Lp. |
Treść programu |
Liczba godzin | ||||
W |
c |
L |
s |
I | ||
1 |
Nawigacja 1. Podstawowe wiadomości o mapach nawigacyjnych. 2. Korzystanie z map nawigacyjnych: niebezpieczeństwa naw igacyjne na mapach morskich, oznakowanie nawigacyjne (w tym ECDIS). 3. Zasadnicze rodzaje świateł nawigacyjnych, światła nabieżników, nazewnictwo świateł polskie i angielskie. 4. Korzystanie ze spisu świateł i sygnałów mgłowych. 5. Określanie przebytej drogi, pomiar prędkości po wodzie i nad dnem. 6. Pozycja obserwowana statku. 7. Pływy i prądy pływowe - podstawowe definicje. 8. Ostrzeżenia nawigacyjne. |
5 |
5 | |||
2 |
Urządzenia nawigacyjne i radiowe 1. Obsługa kompasów i żyrokompasów. 2. Systemy nawigacji satelitarnej. 3. Korzystanie z informacji systemu automatycznej identyfikacji (AIS). 4. Podstawowe informacje o wykorzystaniu radaru (w tym ARPA). 5. Radiotelefon. |
0,5 |
0,5 | |||
Bezpieczeństwo Nawigacji 1. Zasady zachowania się statków w zajemnie widocznych. 2. Zasady zachowania się statków podczas ograniczonej widzialności. 3. Światła i znaki statków, środki sygnalizacji dźwiękowej, pojęcie światła nawigacyjnego i znaczenie świateł, obowiązek pokazywania świateł, rozmieszczenie świateł na statku, znaki dzienne - obowiązek pokazywania. 4. Światła i znaki poszczególnych statków. 5. Sygnały manewrowe i ostrzegawcze, sygnały dźwiękowe statków podczas ograniczonej widzialności. 6. Sygnały wzywania pomocy. 7. Identyfikacja statku idącego na zderzenie. 8. Organizacja wachty, obserwacja w różnych warunkach widzialności, kwalifikacje obserwatora, umiejętność zgłaszania przy bliżonego namiaru i kąta kursowego, procedury wachtowe, zasady obejmowania i zdawania wachty, sytuacje awaryjne - procedury. 9. Statki rybackie i sprzęt połowowy a bezpieczeństwo nawigacji. 10. Postępowanie w przypadku kolizji z narzędziami połowowymi. 11. Zalodzenie i walka z załodzeniem, wpływ na stateczność. 12. Stateczność statku rybackiego - przeładowanie, przesunięcie ładunku. |
4,5 |
4,5 | ||||
Razem |
10 |
10 |