7581047554

-    w czasie tej części ćwiczenia sprawdzić ogólną poprawność działania mechanizmów (brak stuków, zgrzytów, itp.)

sprawdzenie parametrów roboczych (prędkości podnoszenia i jazdy, wysokość

podnoszenia)

-    pomiary prędkości podnoszenia i jazdy wciągnika oraz suwnicy przeprowadzić uniwersalnymi przyrządami pomiarowymi (sprawdzić tylko podstawowe prędkości),

- pomiar wysokości podnoszenia wykonać przed próbą statyczną z wykorzystaniem dalmierza laserowego lub rozsuwanej sztywnej miary.

sprawdzenie układu linowego

-    dokonać pomiaru średnicy liny oraz oceny jej budowy (wymagane są liny dwuzwite o co najmniej 6 splotkach wielowarstwowych) i sprawdzić na zgodność z dokumentacją techniczną,

-    sprawdzić mocowanie końca liny do konstrukcji (w przypadku użycia zacisków kabłąkowych zaleca się użycie i prawidłowe usytuowanie wzajemne 3 zacisków),

-    sprawdzić bęben i krążki linowe (posiadanie zabezpieczeń przed spadnięciem liny),

-    sprawdzić ogólny stan liny i haka.

próba statyczna

-    ustawić wciągnik w środkowej części dźwigara suwnicy, przytwierdzić przyrząd z miarą do górnej półki dźwigara w środkowej jego części (w połowie rozpiętości suwnicy),

-    dokonać odczytu z miary za pomocą niwelatora,

-    podnieść ładunek (ze względów bezpieczeństwa zamiast 125% udźwigu w ćwiczeniu wykorzystany zostanie ładunek o masie równej udźwigowi nominalnemu) na niewielką wysokość - pozostawić suwnicę w takiej pozycji przez około 10 minut,

-    dokonać odczytu z miary za pomocą niwelatora,

-    opuścić ładunek na ziemię i wypiąć go ze zblocza,

-    dokonać odczytu z miary za pomocą niwelatora, określić ugięcie sprężyste i trwałe dźwigara.

próba dynamiczna

-    podnieść ładunek z podłoża (ze względów bezpieczeństwa zamiast 110% udźwigu w ćwiczeniu wykorzystany zostanie ładunek o masie równej udźwigowi nominalnemu),

-    wykonać kilka ruchów roboczych z wykorzystaniem wszystkich mechanizmów bacznie obserwując zachowanie się suwnicy,

-    po wykonaniu tej próby należy przeprowadzić wyrywkową kontrolę stanu konstrukcji nośnej (w dostępnych miejscach) - szczególnie zwrócić uwagę na połączenia.

sprawdzenie ogranicznika udźwigu

-    sprawdzić działanie sygnalizacji ostrzegawczej przy wystąpieniu obciążenia równego 95% udźwigu nominalnego (sygnalizacja świetlna)

-    sprawdzić działanie sygnalizacji ostrzegawczej przy wystąpieniu obciążenia przekraczającego udźwig nominalny (sygnalizacja dźwiękowa) - w tym celu, w ćwiczeniu należy unieść na niewielką wysokość ładunek o masie minimalnie przekraczającej udźwig nominalny,

-    ze względów bezpieczeństwa sprawdzenie zadziałania ogranicznika udźwigu (odcięcie ruchów roboczych w górę) w ćwiczeniu nie jest wykonywane.