02
Technical
TI 02-98 09 09 T
Information
pl
Zawór kontrolny w zbiorniku wyrównawczym układu
chłodzącego.
Sytuacja
W zbiorniku wyrównawczym został
wprowadzony zawór kontrolny.
Uniemożliwia on dotarcie środka
chłodzącego ze zbiornika wyrównawczego
do chłodnicy. W wyniku tego środek
chłodzący szybciej się nagrzewa.
Zawór kontrolny jest integralną częścią
zbiornika wyrównawczego w pojazdach
wyprodukowanych od września 1998 i
począwszy od następujących numerów
podwozia włącznie:
Scania Södertälje 1 242 946
Scania Zwolle 4 398 440
Scania Anger 9 035 140
Istnieje specjalny zawór kontrolny do
zamontowania w serwisie (rozwiÄ…zanie
serwisowe) w pojazdach o wcześniejszych
numerach podwozia.
Części
Opis Numer części Numer części
wycofywanej wprowadzanej
Zbiornik wyrównawczy 1 385 966
Zbiornik wyrównawczy 1 421 090
Specjalny zawór kontrolny 1 424 895
© Scania CV AB 1998
1
RozwiÄ…zanie serwisowe
1 Spuszczaj środek chłodzący z układu 3 Włóż zawór zwrotny do przewodu
chłodzącego aż do chwili, gdy będzie elastycznego płaskim końcem do dołu.
można odłączyć przewód chłodnicy od Górna krawędz
zaworu zwrotnego musi
zbiornika wyrównawczego bez wycieku znajdować się w odległości 30-40 mm od
środka. końca przewodu.
2 Odłącz przewód elastyczny chłodnicy 4 Załóż zacisk przewodu nad zaworem.
od zbiornika wyrównawczego. Zaciśnij go tak, by zabezpieczyć zawór
kontrolny w prawidłowym położeniu.
Note! Nie pomyl przewodu od chłodnicy
chłodnicy z przewodem od silnika. 5 Zamontuj ponownie przewód.
6 Nalej środek chłodzący.
1
2
1 Ten koniec musi być zwrócony w górę w
stronę zbiornika wyrównawczego.
2 Ten koniec musi być zwrócony w dół w
stronę chłodnicy.
© Scania CV AB 1998
2
111 665