W październiku, w siedzibie głównej IMO (International Maritime Organization) w Londynie, odbyła się 67 sesja Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego (Marinę Environment Protection Committee, MEPC). W obradach, w ramach delegacji polskiej w charakterze eksperta, uczestniczyła mgr inż. Marta Barańska - pracownik Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu Akademii Morskiej w Szczecinie, członek Krajowej Sekcji ds. Ochrony Środowiska Morskiego, działającej w Ośrodku ds. IMO przy Polskim Rejestrze Statków SA z siedzibą w Gdańsku.
INTERNATIONAL ORGANIZATION
Komitet Ochrony Środowiska Morskiego bierze udział w pracach IMO przy opracowywaniu nowych instrumentów, zajmuje się opracowaniem poprawek do Konwencji MARPOL i podległych jej kodeksów oraz wdrażaniem i ujednolicaniem międzynarodowych przepisów w następujących tematach:
- zagadnienia związane z ochroną środowiska dotyczące jednostek pływających po wodach polarnych (Kodeks Polarny),
- system oczyszczania wód balastowych (Konwencja BWM, 2004),
- ochrona przed zanieczyszczeniem powietrza ze statków (Załącznik VI MARPOL 73/78),
- wytyczne do Konwencji o bezpiecznym złomowaniu statków (Konwencja HKC, 2009).
Podczas londyńskiej sesji Komitet IMO zaakceptował m.in przepisy ochrony środowiska, które zawarte są w roboczej wersji Kodeksu Polarnego (Międzynarodowego Kodeksu Bezpieczeństwa dla Statków Pływających po Wodach Polarnych) oraz poprawki do MARPOL (Międzynarodowej Konwencji o Zapobieganiu Zanieczyszczeniu Morza przez Statki). Ponowne rozpatrzenie powyższych odbędzie się w maju 2015 roku podczas 68 sesji MEPC w Londynie. W przypadku przychylnej opinii ekspertów prognozuje się, że Kodeks Polarny wejdzie w życie już w styczniu 2017 roku.
Pozostałe zagadnienia i efekty 67 sesji
MEPC zostaną przedstawione w dniach 18-19 grudnia 2014 r. podczas zebrania Krajowej Sekcji MEPC w Gdańsku.
Miło jest nam poinformować, że kadra naukowo-dydaktyczna Akademii Morskiej aktywnie uczestniczy w działaniach i pracy Międzynarodowej Organizacji Morskiej.
Marta Barańska