8941511270

Ogólna klasyfikacja układów napędowych
Koła napędzane	Typ układu	Opis	mm
Przednie	Przedni zblokowany	Silnik i wszystkie podzespoły napędowe umieszczone są z przodu pojazdu
Tylne	Tylny zblokowany	Silnik i wszystkie podzespoły napędowe umieszczone są z tyłu pojazdu
	Klasyczny	Silnik umieszczony z przodu, połączony przez sprzęgło ze skrzynią biegów napędza poprzez przegubowy wał napędowy koła tylne pojazdu
	Centralny	Silnik umieszczony przed tylną osią napędza koła tylne pojazdu
Wszystkie cztery	Napęd ciągły	Napęd z silnika poprzez sprzęgło i skrzynię biegów przekazywany jest do skrzyni rozdzielczej, skąd w sposób ciągły doprowadzany jest do wszystkich kół jezdnych
	Napęd odłączał ny	Napęd ze skrzyni rozdzielczej jest dystrybuowany do jednej osi w sposób ciągły, zaś do drugiej włączany jest tylko w razie potrzeby, włączenie napędu może nastąpić samoczynnie lub dzięki sterowaniu przez kierowcę
2 tylne osie samochodu ciężarowego	Szeregowy	Napęd z umieszczonego z przodu silnika doprowadzany jest do pierwszego z tylnych mostów (mostu przelotowego), z którego przechodzi do drugiego tylnego mostu.
	Równoległy	Napęd ze skrzyni rozdzielczej doprowadzany jest indywidualnie do każdego z dwóch tylnych mostów