(na okładkę z tyłu)
&
Prof. dr hab. inż. Bogdan ŻÓŁTOWSKI, prof. zw. UTP w działalności naukowej zajmuje się problemami transportu, dynamiki maszyn, diagnostyki technicznej i eksploatacji pojazdów-. Ma w swoim dorobku ogólnie około 400 publikacji, w tym 21 pozycji zwartych (własne i współautorskie), 51 publikacji naukowych, 275 publikacji naukowo-technicznych i konferencyjnych oraz 49 opracowań naukowo-technicznych. Jest członkiem Instytutu Badań Nieniszczących NDT (Anglia), członkiem Sekcji Podstaw Eksploatacji Komitetu Budowy Maszyn Polskiej Akademii Nauk, członkiem Polskiego Towarzystwa Diagnostyki Technicznej, członkiem Zespołu Diagnostyki SPE KBM PAN. Jest członkiem Zespołu Naukowego w Zagadnieniach Eksploatacji Maszyn PAN, członkiem Komitetu Naukowego CIMAC, Rady Programowej wydawnictwa PTDT - DIAGNOSTYKA oraz członkiem Oddziału PAN (Sekcja Motoryzacji) w Lublinie. Wypromował 13 doktorów nauk technicznych, kilkudziesięciu absolwentów studiów magisterskich i inżynierskich oraz recenzuje prace naukowo-badawcze, promocyjne, a także dorobek naukowy. Ważniejsze opracowania: Metodyka w okruchach (1994), Podstawy diagnostyki technicznej (1994), Diagnozowanie silnika wysokoprężnego (1995), Diagnostyka techniczna elektrycznych urządzeń przemysłowych (1996), Leksykon diagnostyki technicznej (1996), Badanie silników spalinowych (1996), Podstawy diagnostyki maszyn (1996), Seminarium dyplomowe (1997), Osprzęt elektryczny pojazdów mechanicznych (1999), Informatyczne systemy zarządzania eksploatacją obiektów technicznych (2001), Zarządzanie eksploatacją obiektów technicznych za pomocą rachunku kosztów (2002), Badania dynamiki maszyn (2002), Elementy diagnostyki technicznej maszyn
(2008) , Estudio de exp!otación de vehlculos ferroviarios (2009), Badania pojazdów szynowych. Transport
(2009) , Bases del diagnóstico tecnico de maąuinas (2010).
Dr inż. Marcin Łukasiew icz jest adiunktem w Zakładzie Pojazdów i Diagnostyki na Wydziale Inżynierii Mechanicznej UTP w Bydgoszcz}’. W pracy naukowej zajmuje się zagadnieniami wibroakustyki z uwzględnieniem problematyki analizy modalnej oraz zagadnieniami rozpoznawania i klasyfikacji stanów obiektów mechanicznych, w szczególności badaniem silników spalinowych oraz aparaturą diagnostyczną. Do głównych problemów tej działalności należą: fizyczne aspekty uszkodzeń, eksperymenty diagnostyczne, diagnostyka techniczna a niezawodność, identyfikacja w diagnostyce, komputerowe wspomaganie eksperymentów diagnostycznych. Autor i współautor 43 publikacji i opracowań naukowych z zakresu wibroakustyki oraz analizy modalnej, od 2000 roku członek SIMP.