Prof. dr hab. int Bogdan ŻÓŁTOWSKI - UTP Bydgoszcz Dr int Bogdan LANDOWSKI - UTP Bydgoszcz Dr int Bolesław PRZYBYLIŃSK1 - UTP Bydgoszcz
W tej książce podjęto próbę opisu i badań racjonalnej eksploatacji maszya skupiając się na zagadnieniach zdatności zadaniowej, oceny stanu degradacji, zagrożenia bezpieczeństwa eksploatacji i środowiska. Przedstawiona problematyka omawia zagadnienia stanowiące o efektywności eksploatacji zdatnych maszyn, wspomaganej technikami informacyjnymi oraz metodami diagnostyki technicznej. Metody i środki diagnostyki technicznej dostarczają na bieżąco aktualnej informacji o stanie badanych maszyn, dla potrzeb racjonalnej organizacji, zarządzania i strategii ich eksploatacji.
Systemy działaniowe, traktowane jako celowo zaprojektowane obiekty dla wy konania określonej misji, cechują się dużą złożonością konstrukcyjną i funkcjonalną oraz dużą dywersyfikacją celów. Ich struktura i proces) w nich zachodzące mają niejednokrotnie cechy fraktalne (pow tarzające się) i hierarchiczne (złożone z różnych podsystemów antropotechnicznych). Diagnozowanie takich systemów jest niezwykle potrzebne, ale i trudne. Rozwój diagnostyki idzie w kierunku informacyjnego ujęcia samego procesu diagnozowania, jak i przestrzeni uszkodzeń systemów i maszyn. Pozyskiwanie zaś informacji diagnostycznej wymaga zaprojektowania specjalnego eksperymentu diagnostycznego, zorientowanego obiektowo, zgodnie ze specyfiką jego zuży wania.
Procesy starzenia i zużycia są źródłem (przyczyną) generowania różnych procesów, a następnie sygnałów diagnostycznych, które coraz częściej wykorzystuje się do sterowania systemem eksploatacji maszyn. Nieodłączne istnieniu maszyn procesy destrukcyjne (starzenie i zużycia) wymagają prowadzenia badań degradacji stanu, z których wynika zakres i częstotliwość czynności obsługowych, regulacyjnych i naprawczych przywracających ich zdatność użytkową.
Wiele ze wskazanych zagadnień zostało szczegółowe omówione w wielu opracowaniach wybitnych eksploatatorów' i diagnostyków, a niektóre ważne - w tej książce. Wiele jednak pozostaje jeszcze do zrobienia. Książka przeznaczona jest dla szerokiego grona odbiorców', użytkowników maszya studentów wydziałów mechanicznych, inżynierów mechaników, młodych pracowników naukowych oraz pracowników zaplecza technicznego zakładów' pracy.
Wydawnictwo dofinansowane z środków projektu nr WND-POIG.01.03.01-00-212/09 „Techniki wirtualne w badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych maszyn " współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
, cytatem.
'Cytaty zaczerpnięto z wielu