1869685011

Z zamieszczonych danych statystycznych wynika nierównomierny podział obsługiwanych ładunków w przywozie i wywozie z polskich portów morskich na przedpole. Struktura kierunkowa ciągów ładunkowych przechodzących przez polskie porty morskie może mieć wpływ na decyzję przewoźników morskich kierujących swoje statki do polskich portów morskich, z których część jednostek musi przypływać po ładunek pod balastem. Ogólnie należy stwierdzić, że w analizowanych latach obroty polskich portów morskich wykazują tendencję wzrostową w zakresie obsługi ładunków.

Międzynarodowy ruch pasażerów w polskich portach morskich w analizowanych latach uległ obniżeniu tak w przyjazdach do Polski, jak i w wyjazdach.

Liczba statków wchodzących do polskich portów morskich - w analizowanych latach -uległa zmniejszeniu, szczególnie w małych portach obsługujących ruch pasażerskich.