1935182803

Day’s average speed kn

Średnia prędkość za dobę w węzłach (wymieniona wyżej ilość mil morskich podzielona przez czas przebiegu dobowego).

Total diastance:    nm; + distance river to berth nm

Sumaryczna ilość mil morskich przebyta od Rozpoczęcia Podróży Morskiej do godziny 1200 omawianego dnia, plus sumaryczna wielkość dojazdów, także wyrażona w milach morskich.

Clock setting = h min

Zapis przestawienia wskazówek zegarów statkowych do nowej strefy czasowej, o ile taka sytuacja miała miejsce w ciągu omawianej doby.

Przykładowe zapisy:

Clock setting = -1 h 00 min (cofnięto o 1 godzinę, czyli “retarded” w j. angielskim), Clock setting = +1 h 00 min (przesunięto do przodu o 1 godzinę, czyli “advanced” w j. angielskim).

Total time difference h min

Różnica pomiędzy czasem statkowym a UTC w godzinach i minutach.

Według systemu przyjętego przez Admiralicjię Brytyjskąjest to poprawka, którą należy dodać algebraicznie do czasu strefowego (statkowego) aby uzyska czas uniwersalny (UTC), i tak czas strefowy +5 znaczy, ze dodając do czasu strefowego pięć godzin uzyskamy czas UTC.

We flocie można się spotkać z odmiennym podeściem do tej sprawy. Strefy wschodnie mają znak plus, a zachodnie minus. W tym wypadku różnica stref + 5 oznacza, że dodano 5 godzin do czasu UTC, żeby uzyskać czas strefowy.

Ten sposób bardziej przemawia do nawigatora, kórego uczono, że poprawki wschodnie mają znak plus, a zachodnie minus.

Distance left nm

Odległość jaka pozostała do przebycia do portu przeznaczenia (w milach morskich). Voyage 0 speed kn

Średnia prędkość podróży morskiej w węzłach. Otrzymuje się ją dzieląc ilość mil morskich przebytych podczas podróży morskiej (do godziny 1200 omawianej doby) przez aktualny czas trwania podróży morskiej.

Chr. Error at UTC h min    s

Błąd chronometru liczony w sekundach, a określony z np radiowych sygnałów czasu o określonej godzinie i minucie czasu uniwersalnego (UTC).

daily ratę min s

Chód dzienny chronometru, tzn. wartość czasowa wyrażona w minutach i sekundach o którą chronometr przyśpiesza, lub zwalnia w ciągu doby.

Current; set and drift =    ⁰ nm

Dobowy znos statku spowodowany prądem morskim. Podawać kierunek znosu w stopniach i ilość mil morskich o które statek został zniesiony z założonego kursu.

W epoce nawigacji satelitarnej (GPS), gdy dokładną pozycję mamy na bieżąco rubryka ta nie jest praktycznie wypełniana.

Fuel consumption:    t (tk:    )

Zużycie paliwa za ostatnią dobę w tonach metrycznych, w nawiasie nazwa zbiornika paliwowego, z którego jest rozchód.

14