3 osob w tys. i
II próg rozwojowy miasta z uwzględnieniem zabudowy drugich domów i mieszkań oraz czynnej bazy noclegowej miasta (105)
DRUGI POWOJENNY OKRES SPOWOLNIENIA ROZWOJU (POCZĄTEK PRZEKRACZANIA PROGU ROZWOJOWEGO POPRZEZ REALIZACJE INWESTYCJI KOMUNIKACYJNYCH
Przekroczenie przedwojennego progu rozwojowego przez uzdrowisko miasto
II próg rozwoju (miasto współczesne) _b§z_dzięlnicx uzdtęwftkowęj (65)___
PIERWSZY POWOJENNY OKRES SPOWOLNIENIA ROZWOJU {POCZĄTEK PRZEKRACZANIA PROGU) POPR2EZ REALIZACJE INWESTYCJI KOMUNIKACYJNYCH)
I próg rozwoju (miasto \ uzdrowisko przedwojenne. 45) Próg micjac£ [owojij hjnkcjijujy^tycznych _
/ próg rozwoju (miasto przedwojenne) bez dzielnicy uzdrowiskowej (40) |
/ ✓ A |
m < O z 5 |
w A yy |
DRUGIE DOMY
STANGNACJA
rozwoju ;
ZAŁAMANIE I
rćJ
i Stagnacja ROZWOJU
LAT 80»tycb /
h
I
I
Przekroczenie przedwojennego progu rozwojowego przez Kołobrzeg (przy dalszym zachowaniu jego głównej funkcji uzdrowiskowej)
III próg ? (MOF) KOŁOBRZEG wkracza w okres intensywnego napływu licznych inwestycji' nowe du2e obiekty hotelowe
1 apartamentowe.
1-2 galene handlowe
2 parki rozrywki, drogi ekspresowe
S-6 i S-11 szybka kolej typu Pendolino, lotnisko-✓ -
KOŁOBRZEG zaczyna mieć poważne brak Infrastruktury komunikacyjnej
KOŁOBRZEG funkcjonuje w ramach starej infrastruktury międzywojennej
1920 1940
Lata
SPOWOLNIENIE
ROZWOJU
ŚWIATOWY KRYZYS CO GOSPODARCZY (2007-2013) OJ
powtórny/ ROZWÓJ V
i
Przekroczenie II progu rozwoju dzięki wielkim inwestycjom komunikacyjnym
Przekroczenie I progu rozwoju dzięki wielkim iwestyciom komunalnyi
1960 1980 2000 2020 2040