Z ABS'em

Wskazowka
Odpowietrzanie ukladu hamulcowego z ABS'em odbywa sie inaczej , jezeli podczas odpowietrzania poziom plynu w zbiorniku obnizy sie za bardzo do ukladu dostanie sie zassane powietrze ktore moze dostac sie do pompy.Wtedy odpowietrzanie nalezy zlecic warrsztatowi ktory dysponuje przyrzadami do odpowietrzania i oprozniania ukladu ham.


Koła Przednie

1. wyłączyc zaplon i wcisnac pedal hamulca ok.20x aby zniwelowac cisnienie regulacji ABS

2. napelnic zbiornik do gornej krawedzi

3. nalozyc przezroczysty przewod na zawor odpowietrzajacy hamulca PRAWEGO PRZEDNIEGO KOŁA. Drugi koniec przewodu mUsi byc zanurzony w naczyniu z plynem hamulcowym

4. zlecic drugiej osobie pompowanie pedalem hamulca az do wytworzenia sie przeciwcisnienia w ukladzie. Przytrzymac pedal i odkrecic zawor odpowietrzajacy. Kiedy opor pedalu ustapi zakrecic zawor. Powtorzyc operacje z pompowaniem pedalem i spuszczaniem plynu hamulcowego az w przewodzie przestana pokazywac sie pecherzyki powietrza.

5. zakrecic zawor i napelnic zbiornik plynem

6. w taki sam sposob odpowietrzyc LEWE PRZEDNIE KOŁO


Koła tylne

1. wyłączyc zaplon i wcisnac pedal hamulca ok.20x aby zniwelowac cisnienie regulacji ABS

2. wcisnac i przytrzymac pedal hamulca

3. wlaczyc zaplon, zalozyc przewod i odkrecic zawor odpowietrzajacy PRAWEGO TYLNEGO KOŁA, zamknac zawor dopiero wtedy kiedy w przewodzie przestana sie pokazywac pecherzyki powietrza.

Pompa ukladu ABS nie moze pracowac dluzej niz 120sek, robic co 10 minutowe przerwy na ochlodzenie pompy

4. Wylaczyc zaplon i przygotowac HAMULEC DRUGIEGO KOLA do odpowietrzenia

5. w taki sam sposob odpowietrzyc hamulec 2koła

6. wlaczyc zaplon i zaczekac az pompa ABS sama sie wylaczy

7. Uzupelnic plyn hamulcowy do oznaczenia MAX



Bez ABS

Kolenosc odpowietrzania
1. Cylinderek hamulcowy lub zacisk tylnego prawego koła
2. cylinderek hamulcowy lub zacisk tylnego lewego koła
3. zacisk przedniego prawego koła
4. zacisk przedniego lewego koła
W samochodach z korektorem siły hamowania kół osi tylnej podczas odpowietrzania hamulcow tylnych kol osi musi byc poruszana dzwignia korektora sily hamowania

5.Zdjac kapturek zaworu odpowietrzania cylinderka hamulcowego z zaworu odpowietrzania cylinderka hamulcowego ,oczyscic zawor i nalozyc czysty przezroczysty przewod . Drugi koniec przewodu wlozyc do napelnionego do polowy plynem hamulcowym naczynia.
6.Zalecic drugiej osobie pompowanie pedału hamulca az do wytworzenia cisnienia w ukladzie , czego oznaka bedzie rosnacy opor pedalu
7. po wytworzeniu cisnienia wcisnac calkowicie i przytrzymac pedal hamulca
8.odkrecic o pol obrotu zawor odpowietrzajacy. Do naczynia zacznie plynac plyn , koniec przewodu musi byc caly czas zanurzony w plynie
9. po wyczuwalnym spadku cisnienia plynu zakrecic zawor odpowietrzajacy
10. powtrozyc operacje z pompowaniem pedalu i spuszczaniem plynu
11. odpowietrzanie prowadzic tak dlugo az w przewodzie przestana sie pokazywc przecherzyki powietrza
12. zdjac przewod z zaworu odpowietrzajacego i zalozyc na zawor kapturek ochronny
13. w taki sam sposob odpowietrzyc cylinderki hamulcowe pozostalych kol