i
c/ Zbadać wypełnienie formularza. A.3676 P. I. upewni c się , czy -wszystkie©ofldfgalne dane informacyjne podano w dziadach A-M.
d/ Wy pełnio dz ia/ N - f i uzyskać wyczerpująco oświadcz cnie od kierowcy i dostępnych świadków wojskowych. Josi? nader woźne, ..-.by lewadę zeznanie wskazywano datę i-miejsce wypadku , oraz Nr. rejestracyjny poj/.sdu wojskowego.
c/ wszys tkie egzemplarze meldunku muszę, byc podpisane przez kierowcę i clowodcę oddziału-Nie wolno tuaieszćzao podpisom pismem maszynowym '.ni przez odciśnięcie pieczęci.
a/ Mice przygotowane / na jlepie j pismem maszynowym / dwr. o gzem parze .formularza A. 3676 P, I. , wypełnione do ustępu T. wraz z dwoma egzemplarzami oświadczeń kierowcy i. suiedkow.
b/ k'ysł&« natychmiast wprost do D.A.P.Claims w dowództwie / nie za pośrednictwem W. J./ 1 egzemplarz meldunku i wyżej wymienionych zeznun* Wysyłanie meldunku powinno następie w cięgu 48 godzin od wyp&dlru.W tym celu potrzebne sę. tylko stwierdzenia natychmiast dostępne. W żadnym przypadku nic wolno zwlekać z wysłaniem meldunku, calom zebrania informacji, chwilowo niedostępnych.Raporty powinny byc kolejno mutióror.wihe dla cwent.kontroli zagubienia w czasie, przesyp:!./ Patrz " Podza/ę.cznik 3"/.
c/ Zatrzymać w aktach orgia. / formuł.. tz<:> i ustaleń .
d/ Postępowanie z drugę kopię meldunku i zcza.n, ustala piet,9 poniżej.
7. /Naprawa wo j sk owy eh., po j j ow\,rmc ch. ;ni o s ny ch..
Uszkodzony wojskowy pojazd meeh&niczny odesłać należy do właściwego warszt, tu wojskowego celom naprawy, wystawiając rov;no-czesnie zapotrzebowanie n :• orawy w dwóch egzemplarzach / formularz G.1045 albo 1056 /.
ITa zapotrzbostaniu należy dppis.:.c " Accidcnt", tj.wypadek i podać datę wypadku.
Warsztat powinien możliwie najszybciej podać jednostce na jednej kopii sapotrzebov/ania:
a/ Jakich motoria/ow i części zapasowych użyto do naprawy, b/ ile godzin roboczych pracowano.
Jeżeli pojazd mechaniczny musi byc odcsłxny do bazy, albo jeżeli przewiduje się zwłokę w naprawie - warsztat powinien podać oddziałowi szczegóły, podane pod a/ i b/ w przybliżeniu.
Normalnie wąrsztot nie będzie podawał kosztów materia/m i robocizny. •••
Powyższe zawiadomienie powinien oddział do/ęeżyc do drugiego egzemplarza meldunku n,„ formularzu A. 3676 IM* * * *
Gdy naprawy dokonuj* się w czołówce warsztatowej / L,A.U,, lub w warsztacie oddziału - należy złosyc analogiczny meldunek.
Na niniejszę. instrukcją zwraca sif uwagę inżynierów me chan. kow S/uzby Materi-ło ;e j i kierowników warsztatów.
UL Korniej., dla, dochodzeń^
zwięzku z wycacLkaml drogowy; . a/ gdy nastąpiła śmierć lub powa-zne obrażenie osoby wojskowej / patrz K.Rs.194-0 para 773/J
Dowodca. powinien powołać " 11 komisję dla Dochodzeń" w wypadkarrti dro/:o\vymi :
V gdy pozę.dane jest ustalenie dowodow przez Komisję z uwagi na poważne przekroczenie lub szkody j