3132014919
ItYTER1 REGIO Rflll.
Ergebnisse - Neufahrzeuge
X
CENTRAL I EUROPE |
■ EUROPEAN UNION
Wyniki - nowy tabor
PESA bietet mit dem Link ein Diesel-Neufahrzeug von der Stange an, welches in beiden Landem zugelassen ist
Es gibt derzeit keine Elektro-Triebwagen fertig auf dem Markt fur den Einsatz in Polen und Deutschland Die Fahrzeug-Hersteller sehen in ihren Fahrzeugplattformen die Móglichkeit fur Zweisystemfahrzeuge vor Es ist fraglich, ob Neubau-Elektrotriebwagen bezahlbar sind, da nur eine sehr kleine Serie benótigt wird
PESA oferuje w postaci Linka fabrycznie nowy pojazd spalinowy dopuszczony w obu krajach
Brak w chwili obecnej na rynku nowego taboru elektrycznego do eksploatacji w Niemczech i Polsce Producenci taboru przewidują w swojej platformie taborowej możliwość produkcji pojazdów dwusystemowych Wątpliwe jest, czy nowy tabor elektryczny da się sfinansować, gdyż potrzebna jest tylko niewielka seria produkcyjna
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
X CENTRAL m EUROPEAN UNION EUROPĘ Wrą.,".*mTeR^vn RGGIO Rflll"1 1 W Z_ Ergebnisse der
X CENTRAL m EUROPEAN UNION EUROPĘ Wrą.,".*mTeR^vn RGGIO Rflll"1 1 W Z_ Polnische Regelunge
XinT0R^vnRCGIO 3 Rflll.....W 1 ^ ą CENTRAL wam EUROPEAN UNION EUROPĘ HH S, SPrognose der Fahrgastzah
inT0R^vn RCGIO 3 Rflll.....W 1 ^ CENTRAL wam EUROPEAN UNION EUROPĘ Wrą.,".* X Der regulatorisch
INTERREG-Projekt Inter-Regio-RailmreR— REGIO 3 CENTRAL I EUROPE
YorgehensweiseirvreR—ORCGIO 3 Rflll.....W 1 ^ Sposób postępowania CENTRAL wam EUROPEAN UNION EUROPĘ
XinT0R^vnRCGIO 3 Rflll.....W 1 ^ ą CENTRAL wam EUROPEAN UNION EUROPĘ HH S, SPrognose der Fahrgastzah
irvreR—O RCGIO 3 Rflll.....W 1 ^ CENTRAL wam EUROPEAN UNION EUROPĘ
więcej podobnych podstron