3331456839

3331456839



AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego)

DREWNOWIEC


Drewnowiec - statek przystosowany do przewozu drewna, posiadający odpowiednio zaprojektowane ładownie i duże luki, pozwalające na załadunek. Drewno przewożone jest także    na

wzmocnionym pokładzie górnym. Z uwagi na przewożony ładunek statki te posiadają dodatkowe urządzenia gaśnicze na wypadek pożaru.

Ponieważ drewno wypełniające ładownie polepsza niezatapialność statku, może on spełniać niższe kryteria statecznościowe (mniejsza wolna burta), po uzyskaniu zatwierdzenia przez odpowiednią Administrację. Jest to potwierdzane w dokumentach statku, a na burcie nanoszony jest dodatkowy znak wolnej burty.

bądź podwyższa w zależności od poziomu wody.


PROM KOLEJOWY

Prom    kolejowy -

typ statku przystosowany do transportu wagonów kolejowych. Zazwyczaj na statku jest jeden poziom, który posiada tory kolejowe z wjazdem i wyjazdem z jednej lub z dwóch stron statku. Pokład promu jest połączony z torami kolejowymi na lądzie specjalną rampą, która obniża się,

Przy przewozach na krótkich liniach prom kolejowy jest o wiele lepszym rozwiązaniem niż zwyczajny statek, ponieważ załadunek i rozładunek wagonów kolejowych trwa o wiele krócej i nie trzeba ładować i rozładowywać poszczególnych wagonów, co zapobiega uszkodzeniom zawartości. Przy dłuższych przewozach nie stosuje się przewożenia towaru w wagonach, ze względu na słabe wykorzystanie przestrzeni ładunkowej statku oraz wyłączenie wagonów z eksploatacji na dłuższy czas.

8 |Stro



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego)PODSTAWOWE TYPY
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) pracującą w ład
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) ładunkowy. Jest
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) Na statkach typ
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) na kapitana. W
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) Armatorami
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) Asian Lift, Zho
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) Dla zapewnienia
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) zmniejszających
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) handymax (od 30
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) ładunków płynny
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) Statki te mogą
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego) Nie ma maksymal
AS: PODSTAWOWE TYPY STATKÓW MORSKICH (z punktu widzenia spedytora portowo-morskiego)RO-RO Ro-ro (od
Informatyka Europejczyka. iPodręcznik dla szkoty podstawowej, kl. IV-VI Z punktu widzenia zwykłego
1. Podstawy nowoczesnego zarządzania finansami... Z punktu widzenia pochodzenia środków można wyróżn
Pod log2 (2) Podstawy logistyki Z technicznego i technologicznego punktu widzenia magazyny dzielimy

więcej podobnych podstron