PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH
opracowane i wydane przez Polski Rejestr Statków S.A., zwany dalej PRS. składają się z następujących części:
Część I -Część II Część III -Część IV -Część V Część VI -Część VII -Część VIII -Część IX -
Zasady klasyfikacji Kadłub
Wyposażenie kadłubowe
Stateczność i niezatapialność
Ochrona przeciwpożarowa
Urządzenia maszynowe i urządzenia chłodnicze
Silniki, mechanizmy, kotły i zbiorniki ciśnieniowe
Instalacje elektryczne i systemy sterowania
Materiały i spawanie.
Część III - Wyposażenie kadłubowe - 2014 została zatwierdzona przez Zarząd PRS w dniu 25.06. 2014 r. i wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2014 r.
Z dniem wejścia w życie niniejszej Części III, jej wymagania mają zastosowanie, w pełnym zakresie do statków nowych.
W odniesieniu do statków istniejących, wymagania niniejszej Części III mają zastosowanie w zakresie wynikającym z postanowień Części I- Zasady klasyfikacji.
Rozszerzeniem i uzupełnieniem Części III - Wyposażenie kadłubowe są:
Publikacja Nr 21/P Publikacja Nr 32/P
Próby konstrukcji kadłubów okrętowych,
Wymagania dotyczące rozmieszczenia i mocowania ładunków na statkach morskich.
Publikacja Nr 76/P
Stateczność, niezatapialność i wolna burta statków pasażerskich upraw iających żeglugę krajową,
Publication No. 84/P
Reąuirements conceming the construction and strength of the hull and hull eąuipment of sea-going bulk carriers of 90 m in length and above,
Publication No. 85/P
Reąuirements conceming the construction and strength of the hull and hull eąuipment of sea-going. double hull oil tankers of 150 m in length and above.
Infonnative Publication No. 25/1 - Explanatoiy Notes to the Standards for Slup Manoeu-vrability
Publikacja Nr 27/1 - Wytyczne dotyczące zatwierdzenia/akceptacji alternatywnych
środków dostępu.
Copyright by Polski Rejestr Statków^ S.A. 2014
PRS/OP. 06/2014