PRZEPISY KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH
opracowane i wydane przez Polski Rejestr Statków S. A., zwany dalej PRS, składają się z następujących części:
Część I Część II Część III Część IV Część V Część VI Część VII Część VIII Część IX
Zasady klasyfikacji Kadłub
Wyposażenie kadłubowe
Stateczność i niezatapialność
Ochrona przeciw pożarowa
Urządzenia maszynowe i urządzenia chłodnicze
Silniki, mechanizmy, kotły i zbiorniki ciśnieniowe
Instalacje elektry czne i systemy sterowania
Materiały' i spaw anie.
Część VII - Silniki, mechanizmy, kotły i zbiorniki ciśnieniowe - styczeń 2015, została zatwierdzona przez Zarząd PRS w dniu 29 grudnia 2014 r. i wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2015 r.
Z dniem wejścia w życie niniejszej Części VII, jej wymagania mają zastosowanie, w pełnym zakresie, do statków nowych.
W odniesieniu do statków istniejących, wymagania niniejszej Części III mają zastosowanie w zakresie wynikającym z postanów ień Części I - Zasady klasyfikacji.
Rozszerzeniem i uzupełnieniem Części VII - Silniki, mechanizmy, kotły i zbiorniki ciśnieniowe są następujące publikacje:
Publikacja Nr 4/P -
Publikacja Nr 5/P Publikacja Nr 8/P -
Publikacja Nr 28/P -Publikacja Nr 69/P -Publikacja Nr 68/P -Publikacja Nr 98/P -
Publikacja Nr 103/P -
Nadzór nad masową produkcją silników' spalinowych.
Nadzór nad masow ą produkcją turbodmuchaw.
Obliczanie walów korbowych silników wysokoprężnych.
Próby silników spalinowych.
Okrętowe silniki spalinowe. Kontrola emisji tlenków azotu.
Procedura prób dla uznania ty pu zaworów eksplozyjnych.
Wytyczne dotyczące wymagań dla okrętowych silników wysokoprężnych wy posażonych w sy stem oczyszczania gazów spalinowy ch z NOx za pomocą selektywnej redukcji katalitycznej (SCR),
Wytyczne w zakresie efektywności energetycznej statków'.
© Copyright by Polski Rejestr Statków S.A., 2015