Sprawozdanie Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej Wielton w I półroczu 2013 r.
Krajowa sieć sprzedaży produktów marki Wielton obejmuje 17 przedstawicieli handlowych oraz 41 dealerów produktów Wielton Agro. Wyróżnia to Spółkę na tle konkurencji dysponującej mniejszym zespołem sprzedażowym. Wielton posiada również sieć 110 stacji serwisowych za granicą i 51 punktów zlokalizowanych w Polsce. Dodatkowo posiada również 40 stacji serwisowych, dedykowanych dla pojazdów Agro. Jest to największa sieć serwisowa w kraju i stanowi o przewadze konkurencyjnej Wieltonu w porównaniu z innymi producentami w branży.
Wielton jest pionierem pod względem wprowadzania nowoczesnych technologii produkcji w branży naczepowej. Grupa od lat rozwija własną myśl technologiczną, optymalizuje proces produkcyjny, wprowadza nowości techniczne. Zespół konstruktorów i technologów opracowuje innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne. Dzięki rozwiniętemu zapleczu konstrukcyjnemu, automatyzacji i robotyzacji procesu produkcyjnego, Wielton konkuruje dziś z międzynarodowymi graczami pod względem jakości i zakresu oferty asortymentowej. Grupa posiada najbogatszą gamę produktową na polskim rynku z ponad 60 typów pojazdów transportowych, do których należą min. naczepy skrzyniowe, skrzyniowo -plandekowe, kurtynowe, samowyładowcze, do przewozu maszyn, podkontenerowe, chłodnie, furgony, przyczepy, zestawy wielkogabarytowe i zabudowy wywrotkowe.
Ponadto w ramach strategii inwestycyjnej, Spółka uruchomiła działania w ramach projektu obejmującego utworzenie Centrum Badawczo - Rozwojowego w zakresie innowacyjnych środków transportu. Szacowane nakłady na realizację projektu w całym okresie, który będzie objęty harmonogramem inwestycji wyniosą 25,8 min zł brutto. Zadaniem Centrum Badawczo - Rozwojowego będzie tworzenie, testowanie oraz wdrażanie w celach handlowych rozwiązań opartych na nowoczesnych technologiach sprzyjających ograniczaniu negatywnego wpływu eksploatacji pojazdów na środowisko naturalne. Działania Centrum Badawczo - Rozwojowego skupiać się będą m.in. na:
• prowadzeniu badań i wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych z alternatywnych materiałów (kompozyty ekologiczne, spienione aluminium),
• wdrażaniu rozwiązań ograniczających zużycie ilości paliwa pojazdu ciągnącego,
• prowadzeniu prac nad zwiększenie bezpieczeństwa w trakcie eksploatacji produkowanych pojazdów.
Inwestycja pozwoli Emitentowi uruchomić profesjonalne, pierwsze w Polsce Centrum -Badawczo Rozwojowe dla potrzeb badań nad konstrukcjami pojazdów, testowania i opracowywania prototypowych rozwiązań naczep i przyczep.
Inwestycja w Centrum Badawczo - Rozwojowe zostanie sfinansowana ze środków zewnętrznych oraz ze środków własnych. W zakresie środków zewnętrznych finansowanie ma pochodzić z dotacji z funduszy Ministerstwa Gospodarki (10,4 min zł) oraz z kredytu bankowego.
Emitent posiada umowę warunkową z Ministerstwem Gospodarki w przedmiocie uruchomienia środków finansowych z dotacji - uruchomienie warunkowane jest uzyskaniem