5
2.2. Klasyfikacja elektrycznych urządzeń napędowych
Wymagania odnośnie do prawidłowych wartości parametrów eksploatacyjnych silników są silnie uzależnione od wartości napięć i mocy znamionowych. Rozróżnia się tutaj cztery grupy urządzeń:
• grupa I - urządzenia o mocy większej niż 250 kW oraz urządzenia o napięciu znamionowym powyżej 1 kV bez względu na moc,
• grupa II - urządzenia o mocy od 50 kW do 250 kW o napięciu znamionowym nie wyższym niż 1 kV,
• grupa III - urządzenia o mocy od 5,5 kW do 50 kW,
• grupa IV - urządzenia o mocy poniżej 5,5 kW.
2.3. Zakres badań technicznych silników elektrycznych
W tabeli 1.2. przedstawiono obowiązujący zakres badań technicznych dla silników elektrycznych [11].
Tabela 1.2
Rodzaj pomiaru |
Wymagania techniczne |
Uwagi |
1 |
2 |
3 |
Pomiar rezystancji uzwojeń silników |
Wartości rezystancji uzwojeń powinny być zgodne z danymi producenta. |
Pomiar nie jest wymagany dla silników II, III, IV grupy. |
Pomiar rezystancji izolacji uzwojeń |
- Rezystancja izolacji uzwojeń silników I grupy przy temp. 75°C zmierzona po 60 sekundach powinna być nie mniejsza niż 1 MQ na 1 kV napięcia znamionowego. - Stosunek rezystancji izolacji uzwojenia silników o napięciu od 1 kV zmierzonej po 60 sekundach do rezystancji zmierzonej po 15 sekundach nie powinien być mniejszy niż 1,3 (niezależnie od temperatury). - Rezystancja izolacji uzwojeń silników II, III, IV grupy przy temperaturze 20°C i wyższej nie powinna być mniejsza niż 5 MQ. - Rezystancja izolacji uzwojeń wirnika silnika synchronicznego nie powinna być mniejsza niż 0,5 MQ. |
Pomiar rezystancji należy przeprowadzać: - megaomomierzem 0 napięciu 500 V 1 niższym, - megaomomierzem o napięciu 1000 V dla uzwojeń 0 napięciu 500 V 1 wyższym do 1000 V, - megaomomierzem o napięciu 2500 V dla uzwojeń o napięciu wyższym niż 1000 V. |