Sposoby zwiększania mocy silników tłokowych (Przedmiot obieralny) | |||
Semestr |
Rodzaj zajęć |
Liczba godzin |
Liczba punktów ECTS |
6 lub 7 |
W |
15 |
1 |
1. Przedmioty wprowadzające wraz z wymaganiami wstępnymi
Wiadomości z zakresu tłokowych silników lotniczych.
2. Cele kształcenia - kompetencje, jakie powinien osiągnąć student
Celem przedmiotu jest zapoznanie słuchaczy z perspektywami rozwoju tłokowych silników lotniczych ze szczególnym uwzględnieniem sposobów zwiększania mocy efektywnej silników.
3. Metody dydaktyczne
Wykład: wykład prowadzony metodą informacyjną połączony z prezentacją nowoczesnych rozwiązań silników.
4. Kryteria, elementy i forma oceny przedmiotu - efektów kształcenia:
Wykład: pisemne zaliczenie końcowe, wg obowiązującej skali ocen.
5. Treści kształcenia zgodnie z obowiązującymi standardami
Treści przedmiotu uzupełniają wcześniej nabyte wiadomości z zakresu tłokowych silników lotniczych ze szczególnym uwzględnieniem sposobów zwiększania mocy efektywnej silników.
6. Program
A. Treść wykładów
Tematyka zajęć |
Liczba godzin |
Wprowadzenie. |
1 |
Ogólna charakterystyka rozwoju konstrukcji i wykorzystania lotniczych silników tłokowych. |
3 |
Trendy rozwojowe w budowie głównych podzespołów lotniczych silników tłokowych. |
6 |
Sposoby i metody podwyższania mocy efektywnych lotniczych silników tłokowych. |
3 |
Nowoczesne materiały w budowie lotniczych silników tłokowych. |
2 |
7. Wykaz literatury podstawowej:
Opracowania i materiały z czasopism lotniczych poświęconych napędom lotniczym. Studenci w trakcie wykładu otrzymują komplety wyżej wspomnianych materiałów.
Autor programu: dr inż. Stefan Fijałkowski
483