KATEDRA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH Wydział Mschatroniki I
i Budowy Maszyn Zakład Techniki Samochodowej i Transportu
Laboratorium Samochodów i Ciągników
Budynek E „Mała hala” Ośrodek Dąbrowa - Kielce ul. Warszawska 430
Kierownik Laboratorium dr inż. Rafał Jurecki
Adres mailowy: riurecki@tu.kielce.pl
Telefon:
41 3424285 41 3323946
Osoba do kontaktu mgr inż. Michał Karendał Adres mailowy: m.karendal@tu.kielce.pl
Telefon: 41 3323946
Stanowisko do badań symulacyjnych
Zbudowane na bazie 2 elektrohydraulicznych wzbudników firmy MTS wraz z układem sterowania. Podstawowym przeznaczeniem stanowiska są eksperymentalne badania układu fotel - kierowca, ale może ono być również wykorzystywane do badań elementów (sprężystych i tłumiących) zawieszeń samochodowych. Możliwe jest także badanie innych elementów konstrukcyjnych i mechanizmów pojazdów samochodowych poddanych obciążeniom dynamicznym. W jego skład wchodzą:
-elementy zespołu zasilania hydraulicznego Model Silent flow 505.20™,
-zespół rozdzielacza hydraulicznego Model 29311™,
-dwa elektrohydrauliczne pulsatory (model 244.12™), -wielokanałowy układ sterowania Flex Test 60™, który steruje pulsatorami, zapewniając generowanie przebiegów w postaci: -sinusoidalnej,
-prostokątnej
-trójkątnej w zakresie częstotliwości od 0.001+600 Hz,
-sygnału narastającego, losowego oraz sygnału sinusoidalnego o zmiennej częstotliwości.
Parametry pulsatorów:
-siła maksymalna - 25 kN,
-skoki - 152 mm oraz 254 mm,
-częstotliwość ruchów 100Hz,
-częstotliwość próbkowania danych 1024 Hz.
Oprogramowanie ułatwia konfigurację układu sterowania oraz umożliwia pomiar siły i przemieszczenia.
15