4962384772

Garaże półautomatyczne są to rozwiązania polegające na połączeniu tradycyjnych metod z automatyką ograniczoną do wykonania jednej bądź kilku operacji. Jedna część wykonywana jest przez kierowcę, natomiast druga za pomocą systemów przemieszczających pojazdy. Podstawą różnorodności rozwiązań jest zastosowanie takich urządzeń jak dźwignice, palety przesuwne czy systemy podnosząco-przesuwne.

Projekt parkingu z dźwignicą przypomina tradycyjne rozwiązania układnie wysokiego składowania z możliwością pozycjonowania na kilku lub kilkunastu kondygnacjach. Zamiast pochylni wykorzystuje się do transportu jeden bądź więcej dźwigów/dźwignic procesowych. Zaletą takich systemów jest redukcja powierzchni przeznaczonej na transport pionowy. Zainstalowanie dźwigu/dźwignicy procesowej, eliminuje problemy z manewrowaniem pojazdem.

Palety przesuwne stosowane są w parkingach z tradycyjnie planowanymi stanowiskami, w celu lepszego zagospodarowania przestrzenią w obrębie pasa manewrowego stosuje się technikę przesuwnych palet, które tworzą dodatkowe, mobilne miejsca parkingowe. Poruszają się one horyzontalnie na prowadnicach zamontowanych w posadzce. W przypadku zablokowania miejsca postojowego należy wybrać odpowiedni numer stanowiska na panelu sterowania, wówczas palety, które zagradzają dostęp przesuną się, aby umożliwić dojście do samochodu i wyjazd.

W garażach z pełną automatyzacją faza parkowania odbywa się bez udziału kierowcy. Użytkownik wjeżdża do pomieszczenia wjazdowego, gdzie zostawia pojazd w odpowiednim miejscu. Pozycja samochodu kontrolowana jest przez fotokomórki oraz czujniki. Kierowca opuszcza pomieszczenie po właściwym ustawieniu pojazdu. Następnie otwiera się brama oddzielająca wnętrze parkingu od pomieszczenia wjazdowego. Od tego momentu rozpoczyna się proces składowania pojazdu. Każda operacja odbywa się pod kontrolą komputera bez ingerencji obsługi.

9