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Bending stresses due to torsion in cantllever box beams, by Paul Kuhn* Washington, 1935* 17 p. (N.A.C.A* Technical notes
no* 530)
Torslonal stresses in box beams with cross sections partially
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(From Z*F.M., Berlin, Dec*' 14-28, 1933, v* 24, no. 23-24, p* 645-55; 684-92)
Theoretische und experimentelle untersuchungen zur torsion von kastenąuerschnitten, von S. von Boutteville. Forschung auf dem gebiete des ingenieurv;esens, Berlin, Jan.-Feb.
1932, v. 3, no. 1, p* 25-42. diagrs., tables. (Abstract Journal of the R.A.S., London, June 1932, v. 36, no. 258, p. 496)
Determination of the best cross section for a box beam subjected to bending stresses, by A. von Baranoff. Washington, 1930.
9 p. diagrs., illus. (N.A.C.A. Technical memorandums no. 577) (Also Z.F.M*, Berlin, Feb. 28, 1927, p. 81-83)
Durchbiegung und schubsenkung bei dllnnwandigen kastentrSgern, von 0* Lienau. Schiffbau, Berlin, Feb. 1, 1920, v. 29, no. 3, p. 41-44. illus.
Resistance au flambement des pieces courbes et des pieces flechies, par R. Chambaud. Travaux, Paris, Mar. 1939, no. 75, p. 112-16. diagrs., illus*
Engineering aspects of buckling, by F. R. Shanley. Aircraft engineering, London, Jan. 1939, v* 11, no. 119, p. 13-20. diagrs., illus. (Reyiew Journal of the aeronautical Sciences, New York, Apr* "1939, v. 6, no. 6, p. 261)
Knickfestigkeit eines ebenen systems beliebig vieler stabe,
die in einem knot en punkt susaminenstcssen, von K. Ludwig. Z.A.M.M., Berlin, Dec. 1938, v. 18, no. 6, p. 373-74. illus.
Deux problemes dfechantilLonnage optimum. 1. - Flambement des tubes cylinćriąues; 2. - Flexion et compression des long-erons-caissons en bois, par Stanislas Schneider. LTAeronaa-tique, Paris, Aug.-Sep. 1938, v. 17, no. 188-189, p. 93-97; 139-14* diagrs*
Die Mittragende breite nach dem ausknicken bei krummen blechen, von W. A. Wenzek. Luftfahrtforschung, MUnchen, July 6,
1938, v. 15, no. 7, p. 340-44. illus., tables.