5460978085

5460978085



ZESZYTY NAUKOWE WSOWL

ISSN 1731-8157


Nr 4 (158)2010

Radosław MILEWSKI*

PLANOWANIE PROCESÓW ŁADUNKOWYCH UZBROJENIA I SPRZĘTU WOJSKOWEGO W RUCHU MORSKIM

Różnorodność przewożonych ładunków stanowiących własność wojska oraz mnogość wykorzystywanych jednostek transportowych warunkują dostosowanie procesów ładunkowych, w tym technologii sztauowania ładunków. Konieczne staje się doskonalenie procedur załadunku, pakowania i sztauowania uzbrojenia, techniki wojskowej oraz towarów wrażliwych i niebezpiecznych.

Słowa kluczowe: transport morski, sztauowanie, uzbrojenie i sprzęt wojskowy, konteneryzacja, konwencje morskie

WPROWADZENIE

Ładunki przewożone transportem morskim dzieli się tradycyjnie na konwencjonalne i skonteneryzowane. Wśród ładunków konwencjonalnych możemy wyróżnić ładunki wymagające kontrolowanej temperatury oraz pozostałe. Kolejnym kryterium podziału jest stan fizyczny ładunku, czyli towary płynne (np. paliwa) lub masowe (np. ruda żelaza, węgiel, zboże). Pozostałe to ładunki, które z różnych względów (np. wymiary lub masa poszczególnych sztuk przewozowych) nie nadają się do przewozu kontenerem. W tej grupie znajdują się ładunki stanowiące własność wojska (uzbrojenie oraz sprzęt kołowy i gąsienicowy). Ładunki można podzielić na neutralne i tzw. niebezpieczne (ich rodzaj oraz sposób opakowania do przewozu morskiego, jak też warunki umieszczenia na statku określa konwencja IMCO').W przypadku kontenerowców kontenery z ładunkiem niebezpiecznym umieszczane są na pokładzie, podobnie jest

kpt. mgr inż. Radosław MILEWSKI - Instytut Dowodzenia Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych IMCO - Inter-Governmental Maritime Consultative Organization - Międzyrządowa Morska Organizacja Doradcza, ponadto przewóz ładunków niebezpiecznych transportem morskim regulują: Międzynarodowy morski kodeks przewozu towarów niebezpiecznych (IMDG), wydany przez Międzynarodową Organizację Morską w Londynie oraz rozporządzenie Ministra Żeglugi w sprawie transportu morskiego materiałów niebezpiecznych z dnia 01.02.1974 r. (Dz. U. z 1974 r. Nr 9, poz. 55).



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
ZESZYTY NAUKOWE WSOWL ISSN 1731-8157 Nr 2 (156)2010Sławomir HAJT*Grzegorz STANKIEWICZ CHARAKTERYSTYK
ZESZYTY NAUKOWE WSOWL ISSN 1731-8157 Nr 1 (163)2012KOMUNIKACJA WEWNĘTRZNA W POLICJITomasz HOFFMANN*
ZHSZYTY NAUKOWE WSOWL ISSN 1731-8157 Nr 1 (155)2010NAUKI WOJSKOWE Paweł MAKOWIEC*ZASADZKA W TERENIE
ZESZYTY NAUKOWE Polityki Europejskie, Finanse i Marketing Nr 3 (52) 2010 Dominik K. GajowiakDziałaln
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Poznaniu Nr 35/2011 Wyzwania dla uczestników rynków
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Poznaniu Nr 35/2011Joanna Żabińska Wyższa Szkoła Bankowa w
ZESZYTY NAUKOWE - INŻYNIERIALĄDOWAI WODNAW KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 4,2012 Zdzisław Jan Małecki,
P7271177 ISSN 1731-5190 Nr 8 (30) październik 2006 Miejłce no pieczątkę KSZTAŁTOWANIE CHARAKTERUtmna
Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo>Humanistycznego w SiedlcachV Nr 123 Seria: Administracj
Zeszyty Naukowe UNIWERSYTETU PRZYRODNICZO-HUMANISTYCZNEGO w SIEDLCACH Nr 100_Seria: Administracja i
Zeszyty Naukowe Warszawskiej Wyższej Szkoły Informatyki Nr 9, Rok 7, 2013, s. 101-118 Koncepcja syst
ZESZYTY NAUKOWE- INŻYNIERIALĄDOWAI WODNA W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 3,2011 Przy wykonawstwie
ZESZYTY NAUKOWE - INŻYNIERIALĄDOWAI WODNA W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 3,2011UCHTKUPPELANSCHLUSS MI
ZESZYTY NAUKOWE- INŻYNIERIALĄDOWAI WODNA W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 3,2011PODSUMOWANIE 1.
ZESZYTY NAUKOWE - INŻYNIERIALĄDOWAI WODNA W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 3,2011 GRUNE DACHER ALS TEIL
ZESZYTY NAUKOWE- INŻYNIERIALĄDOWAI WODNA W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 3,2011 Mapa 1. Park Miejski w
ZESZYTY NAUKOWE - INŻYNIERIALĄDOWAI WODNA W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 3,2011 Ze względu na technol
ZESZYTY NAUKOWE- INŻYNIERIALĄDOWAI WODNA W KSZTAŁTOWANIU ŚRODOWISKA Nr 3,2011 UWARUNKOWANIA DOTYCZĄC
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Poznaniu Nr 17/2004INFORMACJE OCENIAJĄCE ZACHOWANIA

więcej podobnych podstron