5662539365

100

§    50

5

30

20

10

90

80

70

^ 60

Rysunek 2 Przykładowa charakterystyka sprawności dla silnika indukcyjnego, klatkowego o mocy 11 kW, 3-fazowy, 4-biegunowy

Silniki energooszczędne (silniki o podwyższonej sprawności), jako specjalna odmiana silników indukcyjnych różnią się pod pewnymi względami od silników standardowych. Dotyczy to takich zagadnień jak prędkość obrotowa, czy parametry rozruchowe. Ponieważ straty w wirniku są proporcjonalne do poślizgu, silniki energooszczędne są tak projektowane aby ich poślizgi były możliwie małe. W konsekwencji regułą jest, że znamionowe prędkości obrotowe silników energooszczędnych są większe niż znamionowe prędkości obrotowe silników standardowych o porównywalnych mocach znamionowych i liczbach biegunów. Jeżeli prędkość obrotowa silnika energooszczędnego jest większa niż prędkość obrotowa zastępowanego silnika standardowego, to zwiększa się wydajność technologiczna napędzanego urządzenia, co nie zawsze jest korzystne z punktu widzenia osiągnięcia pożądanego efektu energetycznego (zagadnienie to jest rozwinięte w rozdziale 2.2). Ponadto silniki energooszczędne charakteryzują się wyższymi prądami rozruchu.

W praktyce silniki energooszczędne znajdują zastosowanie do pracy ciągłej (praca ciągła nie oznacza tu nieprzerwanego działania przez kilkadziesiąt, czy kilkaset godzin, tylko czas, w którym silnik osiąga ustalony stan cieplny - możliwe są nawet 1 do 2 rozruchów na godzinę) do napędu takich urządzeń jak: wentylatory , pompy odśrodkowe, mieszadła.

5