5672969302

Wspieranie przez naukę zwalczania pożarów ... 123

z chodnikami przyścianowymi utrzymywano pomocnicze urządzenia wentylacyjne. W rejonie skrzyżowania ściany z chodnikiem wentylacyjnym doprowadzano lutniociągiem około 350 m^3/min świeżego powietrza z przekopu taśmowego II wschodniego.

Przetop taśmowy B wschodni pozSSOm

Rys. 5. Schemat rejonu ściany F-22 pokład 405/1 KWK „Borynia” [16]

Fig. 5. Diagram of area of longwall no.F-22 coal bed 405/1 in „Borynia” coal minę [16]

Stabilizację kierunku przepływu powietrza i ilości w ścianie F-22 zapewniały dwie tamy wentylacyjne, zabudowane w pochylni F-22 i chodniku F-20, które utworzyły śluzę wentylacyjną. Ta właśnie śluza wentylacyjna była częściowo otwarta przez kilkadziesiąt minut i całkowicie przez kilka minut. Wyniki dochodzeń i postępowań wyjaśniających nie pozwoliły ustalić jednoznacznej przyczyny zapalenia i wybuchu metanu. Przyjęto więc trzy hipotezy:

1.    Zainicjowanie wybuchu od szczelinowego pożaru endogenicznego.

2.    Zainicjowanie wybuchu od samozapalenia się spoiwa kleju poliuretanowego.

3.    Zainicjowanie wybuchu od zwarcia doziemnego przewodu elektroenergetycznego w chodniku wentylacyjnym F-22b.