5895614481

692

Kronika 307 Dywizjonu.

6 sierpnia 1949.

Zmiana miejsca postoju o 9 roił na południe od lotniska do R.A.F. Station Ilorsher.i St. 7’oith.

Bardzo dobre lotnisko z "runway'ani" i budynkami mieszkalnetai dla szeregowych - 10 minut pieszo od iasta Korwich,

10 września 1949.

T^Troc -.ystość Święta Dywi ; jonowego została odłożona, ze względu no przygotowanie Dyviz ,onu do wyjazdu do R.A.F. itation Bradwell-Bay, na szkołę ognia.

Ka skutek złej pt _Oody i względów technicznych, wyjazd do Bradwell-Bay nastąpi! tydzień później - dnia 19-9.1949.

9-10.1949.

Dywizjon ukończył szkołę o_w;nia na !roseuitoch i prwrócił no macierzyste lotnisko R.A.F. Station Horshaiu St. Faith.

Dzięki wysiłkom personelu Lataj?.ce₀o i przy najlepszej współpracy Eskadry Technicznej, Dywizjon uzyskał pierwsze miejsce wśród Dyv izjenów, które dotychczas w tej szkole ognia przebywały,

31. października 1949.

7izyta i dekoracja zasłużonych przez Dowódcę Sił Powietrznych Generała Br. pil. Iżyckiego !T,

Obecni przy dekoracji płk. Benz - b. dini&i Dowódca 307 Dywizjonu i kpt. Pilnik.

Dekoracje odbyło się przed hangarem Eskadry "M" na Letnisku R.ii.F. Station Ilorshom 3t. ^T'oith, przy słonecznej jesiennej pogodzie.