100 Marcin Błaszczak, Karol J. Kowalski, Jan Król
[ 1 ] Kummer H. W.: Unified Thcory of Rubber and Tire Fric-tion. Pensylvania State University, College of Engi-neering, University Park, Pensylvania, 1966
[2] Mechowski 71: Analiza i weryfikacja wymagań i procedur pomiarowych oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg publicznych i autostrad płatnych. Sprawozdanie TD71. IBDiM, Warszawa, 2005
[3] Hall J.W., Smith K.L., Titus-Glover L.C., Wambold J., Yager T.J., Rado Z.: NCHRP Web-Only Document 108: Guide for Pavement Friction. National Cooperative Research Program, Transportation Research Board, Washington, 2009
[4] Gardziejczyk W.: Texture of road surfaces - methods of measurement, parameters evaluation and its influence on the tire/road noise. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 1, 2, 2002,5-29
[5] Sandberg U., Ejsmont J.\ Tyre/Road Noise Reference Book. Informex, Kisa, Sweden, 2002
[6] Kucharski R.J.: Hałas drogowy. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1979
[7] Szwabik B., Mechowski 71: Zasady pomiaru i oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni bitumicznych w Systemie Oceny Stanu Nawierzchni SOSN, Załącznik C. Biuro Studiów Sieci Drogowej Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych, Warszawa, 2002
[8] Krawczyk L.: Ocena tekstury nawierzchni bitumicznych metodą fotogrametryczną. Drogownictwo, 4-5, 1985, 115-119
[9] Kowalski K.J., McDaniel R.S., Shah A., Olek J.: Long Term Monitoring of the Noise and Frictional Properties of PFC, SMA and DGA Pavements. Transportation Research Record (TRR), Journal of the Transportation Research Board (TRB), 2127,2009, 12-19
[10] Heller S., Mechowski 71, Harasim P. \ Application of diagnostics ofpavement conditions for identification of dangerous places for road users. Roads and Bridges -Drogi i Mosty, 9, 1, 2010,57-76
[11] Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2010
[12] Arczyński S.: Teoria ruchu samochodu. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 1984
[13] Wojnar L., Kurzydtowski K.J., Szala J.: Praktyka analizy obrazu. Polskie Towarzystwo Stereologiczne, Kraków, 2002
[14] Król J. : Nowa metoda analizy mikrotekstury asfaltów modyfikowanych polimerami. Roads and Bridges -Drogi i Mosty, 7,4,2008, 23-46
[15] Pożarycki A., Rydzewski P.: Cyfrowe przetwarzanie makroskopowych obrazów jezdni drogowych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 11,3,2012,249-260
[16] Kowalski K., Radziszewski P., Bańkowski W., Otkalło K.: Hałas toczenia na prototypowych odcinkach drogowych, w: Metody ochrony środowiska przed hałasem -teoria i praktyka. Ekkom, Zakopane, 2013,145-158
[17] MorganP.,SandbergU.,vanBlokandG.,Schwanen W.: The selection of new reference test tyres for use with the CPX method, to be specified in ISO/TS 11819-3. INTER-NOISE 2009, Curran Associates, Ottawa, Can-ada, 2009
1. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z dn. 14.05.1999 r.)
2. PN-EN ISO 13473-5:2010E Ocena tekstury nawierzchni przy pomocy techniki profilometrycznej - Część 5: Ocena megatekstury
3. PN-EN 13036-1:2010 Cechy powierzchniowe nawierzchni drogowych i lotniskowych - Metody badań - Część 1: Pomiar głębokości makrotekstury metodą objętościową
4. ISO 11819-1:1997 Acoustics - Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise - Part l: Statisti-cal Pass-By method
5. ISO 11819-2:2000 Acoustics - Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise - Part 2: The Close-Proximity Method Draft Standard of working