6771815337

Wybór obiektów, terenów do projektu, sieci powierzchniowych obiektów ochrony przyrody	Określenie regionalnej reprezentatywności tych obiektów	Mapy roślinności rzeczywistej w średniej i dużej skali
	Rozpoznanie przestrzennego i ekologicznego zróżnicowania roślinności i rozmieszczenia flory	Mapy wielkoskalowe podstawowe Mapy roślinności i mapy florystyczne
	Rozpoznanie stanu zachowania zbiorowisk roślinnych oraz stopnia ich antropocentrycznych przeobrażeń	Mapa degeneracji i fitocenoz, specjalne mapy florystyczne
Kontrola skuteczności ochrony w rezerwacie	Permanentna obserwacja zachowania się roślinności i innych komponentów ekosystemu na skutek zaniechania użytkowania	Mapa roślinności rzeczywistej w momencie poddania jej ochronie Mapy głównych czynników ekologicznych Maov użytkowania ziemi z okresu przed poddaniem ochronie Mapa eksperymentów nad dynamiką roślinności Mapa planistyczna niezbędnych zabiegów utrzymujących roślinności w dotychczasowym stanie Mapy powierzchni badawczych
Program restytucji roślinności i krajobrazu w wybranych obiektach ochrony przyrody	Postulaty i prognozy znajomości	Mapy roślinności rzeczywistej, roślinności pierwotnej, potencjalnej, degeneracji fitocenoz, mapy oddziaływań zwierząt Mapy oddziaływań zewnętrznych......
Rewizja krajowej lub regionalnej sieci przestrzennych obiektów ochrony przyrody	Tworzenie programów racjonalnej sieci opartej na zasadniczej optymalnej reprezentatywności regionalno -geobotanicznej lub regionalno - biogeograficznej	Mało i średnioskalowe mapy roślinności rzeczywistej i potencjalnej Mapy różnorodności gatunkowej Mapy ostoi grup gatunków Analityczne i syntetyczne mapy przedmiotu ochrony
Ochrona gatunków roślin Ochrona różnorodności gatunkowej flory	Program ochrony wybranych gatunków w rezerwatach, metaplantacja	Mapy florystyczne mapy flory styczne ilościowe i dynamiczne mapy fitogeograficzne

KSZTAŁTOWANIE KRAJOBRAZU (wg Bogdanowskiego 1976) może przebiegać w różnych kierunkach. Są to:

• Kierunek UTYLITARNY (zalesianie nieużytków, ochrona przed niekorzystnymi wpływami np. zakładów przemysłowych, szlaków komunikacyjnych)