6931258925

6931258925



189

Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadku drogowego




rowca-F

0.00    0.03    0.06    0.09    0.12    0.15    0.18    0.21    0.24 Czas [s]


Rys.5. Przebiegi obciążeń dynamicznych głowy, szyi, torsu, miednicy i nóg manekina F5, podczas uderzenia czołowego w sztywną przeszkodą (czterodrzwiowy sedan z 2004 roku, masa 1654 kg).




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
193 Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadk
195 Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadk
197 Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadk
185 Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadk
187 Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadk
191 Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadk
ANALIZA STANU BEZPIECZEŃSTWA PASAŻERÓW NA TYLNYCH SIEDZENIACH SAMOCHODU OSOBOWEGO
Obraz5 (25) OBSŁUGA Ostrzeżenia •    Nie wolno przewozić dzieci na przednich siedzen
Str. 13 MOIM ZDANIEMCYCEK BUSKO SERCA się na tylnych siedzeniach i po prostu odjeżdża. Na szczęście
82637 Obraz5 (25) OBSŁUGA Ostrzeżenia •    Nie wolno przewozić dzieci na przednich s
2 Bezpieczne zachowanie na drodze MATERIAŁ POMOCNICZY NR 2 STATYSTYKI WYPADKOWOŚCI Po zapoznaniu się
Resize of1 Wskazówka: Jeżeli na oparciu tylnych siedzeń umocowana jest podwójna roleta, to jako pie
Image97 BEZPIECZEŃSTWO JAZDYBagażnik na dachu • Ze względu na konstrukcję samochodu i Wasze bezpiecz
Obraz5 (11) OBSŁUGAPółka Półkę za oparciem tylnych siedzeń można wykorzystywać do umieszczania na n
Scan10053 3SYSTEM NAPINACZY PASÓW BEZPIECZEŃSTWA cy) i na pokrywie poduszki powietrznej pasażera nie

więcej podobnych podstron