193
Analiza stanu bezpieczeństwa pasażerów na tylnych siedzeniach samochodu osobowego podczas wypadku drogowego
w samochodzie. Obliczenia wykonano dla h=20, 25 i 30 cm (h - wysokość punktu H manekina nad podłogą) oraz kąta pochylenia siedziska X =15,25 i 30 stopni. Kąt ułożenia nóg i miejsce ich oparcia na podłodze wpływają na kinematyką ruchu ciała człowieka podczas wypadku drogowego, a przede wszystkim na przemieszczenie bioder i tułowia manekina zapiętego pasem bezpieczeństwa względem siedziska.
Na rysunku 9 zaznaczono charakterystyczne wymiary przestrzeni, która jest do dyspozycji osób w samochodzie (kierowca i pasażer na tylnym siedzeniu). Pozycja kierowcy