śmiertelnych oraz zmniejszenie kosztów związanych z korektą ewentualnych, niebezpiecznych dla ruchu drogowego rozwiązań projektowych. Błędy eliminuje się m.in. dzięki kompleksowemu, wielopłaszczyznowemu i wieloaspektowemu sprawdzeniu, czy w dokumentacji poszczególnych branż nie zastosowano rozwiązań, które oceniane oddzielnie w ramach każdej branży wydają się być bezpieczne, ale w zestawieniu z rozwiązaniami innych branż stanowić mogą zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego Celem audytu jest także zwiększenie uwagi na stosowanie bezpiecznych rozwiązań przez wszystkich uczestniczących w procesie planowania, projektowania, budowania i utrzymania dróg.
2.3. Audyt BRD równoległy - Dopuszczalny sposób przeprowadzania Audytu BRD, polegający na wcześniejszym, niż w tradycyjnym Audycie BRD, rozpoczęciu przeprowadzania Audytu BRD, jeszcze przed zakończeniem danego etapu planowania, projektowania lub budowy drogi i kontynuowaniu przeprowadzania Audytu BRD równolegle do wykonywanych prac planistycznych, projektowych lub robót budowlanych. Sposób ten umożliwia prowadzenie sukcesywnej oceny elementów projektu, które nie stanowią jeszcze skończonej całości i zakończenie Audytu BRD bezpośrednio po zakończeniu tych prac. Wynik Audytu BRD równoległego jest elementem Sprawozdania z Audytu BRD i powinien być uwzględniony w całości procesu przeprowadzania Audytu BRD zgodnie z ogólnymi zasadami przewidzianymi dla Audytu BRD.
2.4. Audytor BRD - Osoba, która zgodnie z art. 24n ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, posiada certyfikat audytora bezpieczeństwa ruchu drogowego.
2.5. Zespół audytujący - Zespół Audytorów BRD przeprowadzających Audyt BRD.
2.6. Projektant - Uprawniona osoba lub osoby będące autorami opracowań projektowych.
2.7. Zarządca dróg krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
2.8. Zarządzający ruchem na drogach krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad
2.9. Zlecający projekt - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
2.10. Zlecający przeprowadzenie Audytu BRD - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad,
2.11. Postępowanie związane z Audytem BRD - Czynności wykonywane przez poszczególne strony Audytu BRD, tj. zarządcę drogi zlecającego Audyt BRD, Projektanta i zespół audytujący w kolejności wynikającej z roli i obowiązków stron.
2.12. Stadium dokumentacji projektowej - Określenie oznaczające ogół opracowań projektowych wykonywanych w kolejnej fazie technicznego i ekonomicznego uściślania planowanego zadania
2.13. Etap Audytu BRD - Procedura i zakres Audytu BRD związane z określonym etapem przygotowania, budowy przebudowy lub użytkowania drogi.
2.14. Zakres Audytu BRD - Wynikająca z etapu przygotowania, budowy, przebudowy lub użytkowania drogi ocena pod względem bezpieczeństwa cech konstrukcyjnych projektu infrastruktury drogowej lub budowy drogi, uwzględniająca specyfikę poszczególnych stadiów projektowych oraz powiązania z wcześniejszymi fazami projektowymi i wynikami Audytów BRD. Zakres Audytu BRD już wybudowanej drogi dotyczy możliwości wystąpienia zagrożenia wypadkowego wobec wszystkich uczestników ruchu drogowego. W przypadku Audytu BRD równoległego Zarządca drogi może ustalać kolejność elementów drogi w stosunku do których
4