8857686150

58 J. Mikulski, J. Młyńczak

6.    Instrukcja o oględzinach, badaniach technicznych i utrzymaniu rozjazdów ld-4(D-6). „Biuletyn PKP". Warszawa, 1996.

7.    Karaś S.: Urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1990.

8.    Kora b D.: Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjno-technologiczne w dziedzinie rozjazdów kolejowych.„Problemy Kolejnictwa", 2000, nr 131.

9.    Seledyn J.: Pomiar sił w elektrycznych napędach zwrotnicowych EEA-5. Praca inżynierska. Katowice, ŚWSZ, 2010.

10.    STANDARDY TECHNICZNE - Szczegółowe Warunki Techniczne dla modernizacji i budowy linii kolejowych dla prędkości V_max< 200 km/h (Dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem).Tom VI.

11.    STANDARDY TECHNICZNE - Szczegółowe Warunki Techniczne dla modernizacji i budowy linii kolejowych dla prędkości l/_max< 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem).Tom I.

12.    Szafrański W.: Problemy techniczno-eksploatacyjne układu napęd-rozjazd kolejowy. „Problemy Kolejnictwa", 1996, zeszyt nr 121.

13.    Szafrański W.: Współpraca urządzeń nastawczych w rozjazdach z napędami zwrotnicowymi. Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Krakowskiego SITK. Kraków, 2000, nr 84.

14.    Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe (WTB-E10). Warszawa, 1996.

15.    Zajączkowski A., Kalacińska K., Olendrzyński W.: Elektryczne urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego, urządzenia stacyjne. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1982.

16.    Zamięcki H.: Budowa i utrzymanie dróg kolejowych. Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1978.