8960329744

Politechnika Opolska

4.4.1.    Trójmodułowy silnik TF...................... 73

4.4.2.    Dwumodułowy silnik TF...................... 78

4.5. Stanowisko badawcze z wykorzystaniem karty szybkiego prototypowania DS 1104............................... 82

4.5.1.    Opis stanowiska badawczego................... 82

4.5.2.    Karta DS 1104........................... 83

4.5.3.    Układ sterowania z wykorzystaniem DS1104........... 86

5.    Wyniki badań stanów dynamicznych i ustalonych silników TF...... 89

5.1.    Weryfikacja zastosowanych modeli obwodowych i połowo obwodowych 90

5.2.    Symulacja wybranych stanów pracy przełączalnych silników TF.....105

5.2.1.    Prototyp C trójmodułowej maszyny TF.............. 105

5.2.2.    Prototypy E, F, G dwumodułowych maszyn TF.......... 114

6.    Podsumowanie i wnioski............................120

7.    Kierunki dalszych badań...........................123

7.1.    Wpływ założeń upraszczających..................... 124

7.2.    Wpływ sterowania na dynamikę silników reluktancyjnych ze strumieniem poprzecznym............................. 127

Literatura....................................129

Załączniki....................................141

Z1 - Rysunki techniczne prototypu dwumodułowego silnika TF....... 142

Z2 - Schematy układu zasilania i sterowania silnika TF............ 150

Z3 - Stanowisko pomiarowe........................... 152

3