9574065515

25

Rys historyczny Wydziału

wania i Technologii Obróbki Plastycznej, Automatyzacji, Pojazdów Samochodowych, Silników Spalinowych, Procesów Polimerowych, Maszyn Przemysłu Spożywczego, Zastosowań Matematyki. W składzie Wydziału jest też Instytut Technologicznych Systemów Informacyjnych. Szczegółowe dane dotyczące kształcenia, prowadzonych badań i obsady kadrowej podaje się w dalszej części opracowania.

W dniu 17 czerwca 2002 r. odbyło się uroczyste posiedzenie Senatu, na którym z inicjatywy Dziekana prof. dr hab. inż. A. Niewczasa na wniosek Rady Wydziału Mechanicznego nadano tytuł DOKTORA HONORIS CAUSA Politechniki Lubelskiej prof. zw. dr hab. inż. Michałowi Kleiberowi. Profesor jest wybitnym uczonym w dziedzinie mechaniki, informatyki stosowanej oraz metod komputerowych mechaniki. Promotorem był prof. zw.dr inż. Kazimierz Szabelski, Kierownik Katedry Mechaniki Stosowanej a także Rektor Politechniki.

Rektorem Politechniki w kadencji 2002-2005 zostaje dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski, prof. PL. Natomiast w tej samej kadencji Prorektorem ds. Ogólnych zostaje dr hab. inż. Marek Opielak, prof. PL.

Dotychczas Wydział wykształcił ponad 7 tysięcy inżynierów i magistrów inżynierów, wśród których jest wielu wybitnych technologów, konstruktorów, menadżerów a nawet pracowników naukowych.

O poziomie i znaczącej pozycji Wydziału najlepiej mówią nie tylko wysokie pozycje w rankingach ale przede wszystkim osiągnięcia zawodowe absolwentów i sukcesy naukowe pracowników, z których wielu posiada wysoki dorobek i autorytet w kraju i zagranicą. Wydział Mechaniczny wprowadził elastyczne formy kształcenia zarówno na poziomie inżynierskim jak i magisterskim zgodnie z wzorami Europy Zachodniej (w przededniu integracji Polski z Unią), Wydział obok działalności dydaktycznej i naukowej podjął również problematykę przedsiębiorczości akademickiej.

Wkroczyliśmy w XXI wiek z wieloma istotnymi osiągnięciami technicznymi, ale mamy także świadomość wielu nie rozwiązanych jeszcze problemów. Widzimy konieczność rozwoju przede wszystkim prac, które poza problematyką poznawczą posiadają aspekty utylitarne. Dotyczy to takich badań jak np.: chaosu w problematyce budowy maszyn i konstrukcjach, drgań, budowy śmigłowców, nowych biomateriałów, zmęczenia cieplnego, stopów wielofazowych odpornych na erozję, procesów polimerowych, komputerowego wspomagania prac konstrukcyjnych i technologicznych, wytrzymałości połączeń adhezyjnych, nowoczesnych procesów kształtowania w obróbce plastycznej, trwałości zespołów pojazdów, nowego ekologicznego silnika, ekologicznych urządzeń przemysłu spożywczego, prace w zakresie monitorowania, diagnostyki, nadzorowania, koordynowania procesów, technologii komputerowych oraz prace w obszarze inżynierii ekologicznej regionu lubelskiego.