9576707800

Dziennik Urzędowy Województwa Kujawsko-Pomorskiego - 17 -    Poz. 2766

-    drogi powiatowe o długości 6 408,8 km (5,0% długości dróg powiatowych w Polsce, gęstość sieci 35,7 km/100 km²),

-    drogi gminne o długości 4 932,2 km (2,36% długości dróg gminnych w Polsce, gęstość sieci 27,4 km/100 km²).

Długości dróg krajowych w województwie z uwzględnieniem poszczególnych klas technicznych są następujące:

-    autostrady (A) - 105,1 km,

-    ekspresowe (S) - 50,9 km,

-    główne ruchu przyspieszonego (GP) - 728,4 km,

-    główne (G) - 160,8 km.

Niektóre drogi krajowe położone w obszarze województwa kujawsko-pomorskie mają duże znaczenie międzynarodowe, bowiem trasowane są po śladzie korytarzy Trans-European Transport NetWork (TEN-T). Przez terytorium województwa przebiega:

-    korytarz VI - Gdańsk - Katowice - Żylina,

-    korytarz VIa - Grudziądz - Bydgoszcz - Poznań.

W korytarzu VI wytrasowana jest autostrada Al na odcinku Nowe Marzy (północna granica województwa) - Kowal (południowa granica województwa). Równolegle do tego korytarza przebiega droga krajowa nr 91. Odgałęzieniem omawianego korytarza jest korytarz VIa. Po jego śladzie wytrasowana jest droga krajowa nr 5 (E 261) z Grudziądza przez Świecie, Bydgoszcz, Gniezno do Poznania, a następnie do korytarza II - Berlin - Warszawa - Mińsk -Moskwa. Ponadto przez województwo kujawsko-pomorskie przebiega korytarz rezerwowy IV: Toruń - Warszawa - Lublin - Zamość - Hrebenne - Lwów. Położenie stolic województwa na tle korytarzy Trans-European Transport NetWork przedstawiono na rys. 2.1, natomiast obecną sieć dróg krajowych w województwie kujawsko-pomorskim przedstawiono na rys. 2.2.

Ważnym elementem układu drogowego w województwie dla wojewódzkich przewozów pasażerskich są także drogi wojewódzkie. Występują one w dwóch klasach technicznych, tj.

G oraz Z, o długościach odpowiednio około 715 km i 1 014 km.

Przez terytorium Polski, na podstawie podpisanych umów międzynarodowych, przebiegają europejskie ciągi kolejowe należące do Paneuropejskich korytarzy transportowych (rys. 2.3). Ciągi te oznaczono symbolami AGC (główne międzynarodowe korytarze transportowe linii kolejowych - umowa europejska sporządzona w Genewie dnia 31 maja 1985r., Dz. U. z dnia 3 lipca 1989r.) oraz AGTC (AGTC - umowa europejska o ważnych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzyszących AGTC, sporządzona w Genewie dnia 1 lutego 1991r. M. P. z 2004r. Nr 3, poz. 50).

Demografia oraz gęstość zaludnienia obszaru województwa

Bardzo ważnym czynnikiem wpływającym na rozwój publicznego transportu zbiorowego jest stan liczbowy i struktura mieszkańców regionu. Prognozy dla województwa kujawsko-pomorskiego, zawarte w raporcie GUS, wykazują, że w roku 2035 kujawsko-pomorskie może „skurczyć się" nawet o 177 tys. osób, tj. o około 7%. Dla poszczególnych podregionów prognozuje się następujące spadki w porównaniu z liczbą mieszkańców w roku 2011:

Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz środków budżetu państwa w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna na lata 2007-2013