Czujnik poziomu zawieszenia w samochodach z automatyczną regulacją zasięgu reflektorów przód
Czujnik poziomu zawieszenia w samochodach z automatyczną regulacją zasięgu refl... Strona 1 z 1 Czujnik poziomu zawieszenia w samochodach z automatyczną regulacją zasięgu reflektorów Samochody z lampami wyładowczymi posiadają montowaną seryjnie automatyczną regulację zasięgu reflektorów. Urządzenia elektryczne; grupa napraw 94 Aby automatyczna regulacja zasięgu reflektorów mogła działać potrzebne są informacje o przemieszczeniu pionowym zarówno z przedniej jak i z tylnej osi. W tym celu położenie lewego dolnego wahacza w stosunku do nadwozia jest przekazywane poprzez drążek łączący do czujnika poziomu zawieszenia z przodu z lewej strony -G78-. Ten podaje dalej elektryczne sygnały do sterownika regulacji zasięgu reflektorów -J431-. Sterownik regulacji zasięgu reflektorów -J431- Urządzenia elektryczne; Grupa napraw 94; Naprawa automatycznej regulacji zasięgu reflektorów Te sygnały na tylnej osi są przekazywane z czujnika poziomu samochodu -G76- do sterownika -J431-. Sygnały te będą potrzebne do ustalenia poziomu zawieszenia. Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów reaguje samoistnie na zmiany poziomu zawieszenia. Dalsze informacje dotyczące opisu działania znajdują się w: Program do samokształcenia nr 192. Poziom zawieszenia może się zmienić w następujących sytuacjach: Holowanie przyczepy Różne stany załadowania; samochód pusty, samochód częściowo lub w pełni załadowany Wolna lub szybka jazda UWAGA! Regulacja reflektorów! Sprawdzanie nastawów podstawowych reflektora jest zasadniczo wymagane, gdy Wymontowany i zamontowany lub wymieniony został wahacz nośny, przeprowadzono prace związane z naprawą czujnika poziomu zawieszenia, wymieniony został czujnik poziomu zawieszenia, Poluzowana została klamra mocująca drążka łączącego na wahaczu nośnym. Nastawy podstawowe reflektorów Urządzenia elektryczne; grupa napraw 94; Naprawa reflektora; Ustawianie reflektora