control modbus LGiG5A pl

background image

ver.20091221

PL

1/2

SKRÓCONA INSTRUKCJA STEROWANIA I KOMUNIKACJI
DLA PRZEMIENNIKÓW

LG SV-iG5A


PONIśSZA INSTRUKCJA ZAKŁADA ZNAJOMOŚĆ DOKUMENTACJI
TECHNICZNO-RUCHOWEJ DOSTARCZONEJ WRAZ Z CENTRALĄ
KLIMATYZACYJNĄ.
INSTRUKCJA OBEJMUJE WYŁĄCZNIE PODŁĄCZENIA OBWODÓW
STEROWANIA ORAZ MAGISTRALI KOMUNIKACYJNEJ MODBUS.
INSTALACJĘ PRZEMIENNIKA ORAZ PODŁĄCZENIE OBWODÓW
SIŁOWYCH NALEśY WYKONAĆ ZGODNIE Z DOKUMENTACJĄ
PRZEMIENNIKA CZĘSTOTLIWOŚCI.

1. CENTRALA BEZ AUTOMATYKI VTS


1.1. Sterowanie ze zintegrowanego panelu przemiennika

-

Ustawić parametry:

Nazwa parametru

Kod

Wartość

Komentarz

Sposób sterowania

DRV

0

Sposób zadawania częstotliwości

Frq

0

Czas przyspieszania

ACC

*

zaleca się min. 30s

Czas zwalniania

dEc

*

zaleca się min. 30s

Sposób zatrzymania

F4

0

Maksymalna częstotliwość pracy

F21

100,0

Częstotliwość znamionowa silnika

F22

*

Współczynnik U/f

F30

1

char. kwadratowa

Zabezpieczenie przeciążeniowe silnika

F50

1

aktywne

Start po przywróceniu zasilania

H20

1

start automatyczny

Start po skasowaniu alarmu

H21

1

start automatyczny

Synchronizacja z silnikiem w biegu

H22

15

zawsze aktywne

Liczba biegunów silnika

H31

*

2-12

Poślizg znamionowy silnika

H32

**

Prąd znamionowy silnika

H33

*

Prąd biegu jałowego silnika

H34

**

Przelicznik prędkości obrotowej

H74

**


-

Przyciski RUN i STOP/RST sterują pracą przemiennika

-

Klawisze strzałek służą do wprowadzania częstotliwości

1.2. Sterowanie zdalne z dwoma progami prędkości

-

Ustawić parametry:

Nazwa parametru

Kod

Wartość

Komentarz

Sposób sterowania

DRV

1

Sposób zadawania częstotliwości

Frq

4

Wartość prędkości stałej 1

St1

*

20 – 100Hz

Wartość prędkości stałej 3

St3

*

20 – 100Hz

Czas przyspieszania

ACC

*

zaleca się min. 30s

Czas zwalniania

dEc

*

zaleca się min. 30s

Sposób zatrzymania

F4

0

Maksymalna częstotliwość pracy

F21

100,0

podziałka: 0,01Hz

Częstotliwość znamionowa silnika

F22

*

podziałka: 0,01Hz

Współczynnik U/f

F30

1

char. kwadratowa

Zabezpieczenie przeciążeniowe silnika

F50

1

aktywne

Start po przywróceniu zasilania

H20

1

start automatyczny

Start po skasowaniu alarmu

H21

1

start automatyczny

Synchronizacja z silnikiem w biegu

H22

15

zawsze aktywne

Liczba biegunów silnika

H31

*

2-12

Poślizg znamionowy silnika

H32

**

podziałka 0,01Hz

Prąd znamionowy silnika

H33

*

podziałka: 0,1A

Prąd biegu jałowego silnika

H34

**

podziałka: 0,1A

Przelicznik prędkości obrotowej

H74

**

podziałka: 1


-

Do listwy I/O terminal falownika podłączyć obwody sterujące zgodnie ze
Schematem nr1

iG5A; I/O terminal

P1 Forward run command

P1 P6 P7 działanie przemiennika

P6

Multi-step freq. LOW

0

0

0 STOP

P7

Multi-step freq. MID

1

1

0 START, I bieg

CM

GND

1

1

1 START, II bieg

Schemat nr1




*

Wartości parametrów do ustalenia przez użytkownika

**

Wartości parametrów do obliczenia:

50Hz

6000

namionowa

prędkość_z

gunów

liczba_bie

1

amionowy

poślizg_zn

=

onowy

prąd_znami

0,3

_jalowego

prąd_biegu

=

60

namionowa

prędkość_z

gunów

liczba_bie

i_obr.

k_prędkośc

przeliczni

=




2. CENTRALA WYWIEWNA Z AUTOMATYKĄ VTS

-

Ustawić parametry:

Nazwa parametru

Kod

Wartość

Komentarz

Sposób sterowania

DRV

1

Sposób zadawania częstotliwości

Frq

4

Wartość prędkości stałej 1 (I bieg)

St1

*

Wartość prędkości stałej 3 (II bieg)

St3

*

Wartość prędkości stałej 7 (III bieg)

I33

*

Czas przyspieszania

ACC

*

zaleca się min. 30s

Czas zwalniania

dEc

*

zaleca się min. 30s

Sposób zatrzymania

F4

0

Maksymalna częstotliwość pracy

F21

100,0

Częstotliwość znamionowa silnika

F22

*

Współczynnik U/f

F30

1

char. kwadratowa

Zabezpieczenie przeciążeniowe silnika

F50

1

aktywne

Start po przywróceniu zasilania

H20

1

start automatyczny

Start po skasowaniu alarmu

H21

1

start automatyczny

Synchronizacja z silnikiem w biegu

H22

15

zawsze aktywne

Liczba biegunów silnika

H31

*

2-12

Poślizg znamionowy silnika

H32

**

Prąd znamionowy silnika

H33

*

Prąd biegu jałowego silnika

H34

**

Przelicznik prędkości obrotowej

H74

**

-

Połączyć listwę I/O terminal falownika z zaciskami na listwie X3 sterownicy CG-0-1
zgodnie ze Schematem nr 2a, lub w przypadku centrali z wieloma
wentylatorami 2b (praca równoległa).

CG; X3

2U1; I/O terminal

X3:2

P1

Forward run command

P1 P6 P7 P8

działanie LG iG5

X3:3

P6

Multi-step freq. LOW

0

0

0

0 STOP

X3:4

P7

Multi-step freq. MED

1

1

0

0 START, I bieg

X3:5

P8

Multi-step freq. HIGH

1

1

1

0 START, II bieg

X3:1

CM

GND

1

1

1

1 START, III bieg

X3:27

30C

COM

X3:28

30B

NC

Schemat nr2a













































background image

ver.20091221

PL

2/2




3. CENTRALA NAWIEWNA LUB NAWIEWNO-WYWIEWNA
ZE STEROWNICĄ VTS TYPU VS 21-150 CG ACX36-2



3.1.Podłączenie przemienników do sterownicy– Schemat nr 3



















Schemat nr3




UWAGA! Do konfiguracji przemienników zaleca się stosowanie automatycznej procedury
dostępnej w opcjach zaawansowanych panelu VS00 HMI Advanced.











3.2. Ręczna konfiguracja przemiennika

Nazwa parametru

Kod

Wartość Komentarz

Sposób sterowania

DRV

3

Sposób zadawania częstotliwości

Frq

7

Sposób zatrzymania

F4

0

Maksymalna częstotliwość pracy

F21

100,0

Częstotliwość znamionowa silnika

F22

*

Współczynnik U/f

F30

1

char. kwadratowa

Zabezpieczenie przeciążeniowe silnika

F50

1

aktywne

Liczba biegunów silnika

H31

*

2-12

Poślizg znamionowy silnika

H32

**

Prąd znamionowy silnika

H33

*

Prąd biegu jałowego silnika

H34

**

Przelicznik prędkości obrotowej

H74

**

Adres przemiennika w sieci Modbus

I60

2

wentylator nawiewu

3

wentylator wywiewu

5

wentylator nawiewu nr2

7

wentylator nawiewu nr3

9

wentylator nawiewu nr4

6

wentylator wywiewu nr2

8

wentylator wywiewu nr3

10

wentylator wywiewu nr4

Reakcja na zanik komunikacji

I62

2

zatrzymanie

Czas oczekiwania na komunikację

I63

30,0

2U4; I/O terminal

2U3; I/O terminal

2U2; I/O terminal

2U1; I/O terminal

CG; X3

P1

Forward run command

P6

Multi-step freq. LOW

P7

Multi-step freq. MED

P8

Multi-step freq. HIGH

CM

GND

30C

COM

30B

NC

X3:2

X3:3

X3:4

X3:5

X3:1

X3:27

X3:28

P1

Forward run command

P6

Multi-step freq. LOW

P7

Multi-step freq. MED

P8

Multi-step freq. HIGH

CM

GND

30C

COM

30B

NC

P1

Forward run command

P6

Multi-step freq. LOW

P7

Multi-step freq. MED

P8

Multi-step freq. HIGH

CM

GND

30C

COM

30B

NC

P1

Forward run command

P6

Multi-step freq. LOW

P7

Multi-step freq. MED

P8

Multi-step freq. HIGH

CM

GND

30C

COM

30B

NC

Schemat nr2b

sterownik ACX36

S+

S-

CM

1U1

S+

S-

CM

2U1

A+

B-

RS 485


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
control modbus LGiG5A pl
control modbus LGiC5 pl
control modbus Danfoss pl
control modbus LGiC5 pl
control modbus Danfoss FC51 pl
control el heater pl
control el heater pl
control el heater pl
controls sup sup exh AHUs pl
MODBUS (PL)
control gear exhaust AHUs pl
AI fuzzy controller pl
control gear exhaust AHUs pl

więcej podobnych podstron