Transport w systemach

Transport w systemach

logistycznych

logistycznych

Problemy decyzyjne dotyczące

Problemy decyzyjne dotyczące

transportu w przedsiębiorstwie

transportu w przedsiębiorstwie

Najważniejszym problemem decyzyjnym w

Najważniejszym problemem decyzyjnym w

przedsiębiorstwie w zakresie transportu jest

przedsiębiorstwie w zakresie transportu jest

racjonalizacja /minimalizacja/ kosztów transportu

racjonalizacja /minimalizacja/ kosztów transportu

•

wybór gałęzi transportu

wybór gałęzi transportu

•

wybór przewoźnika

wybór przewoźnika

•

wybór trasy transportu

wybór trasy transportu

•

ustalenie stawek przewozowych i należności

ustalenie stawek przewozowych i należności

•

sprecyzowanie warunków technicznych transportu

sprecyzowanie warunków technicznych transportu

•

ustalenie zasad prawnych

ustalenie zasad prawnych

Gałęzie transportu

Gałęzie transportu

•

transport drogowy

transport drogowy

•

transport kolejowy

transport kolejowy

•

transport morski

transport morski

•

transport wodny śródlądowy

transport wodny śródlądowy

•

transport lotniczy

transport lotniczy

•

transport przesyłowy

transport przesyłowy

Podatność transportowa jest to

Podatność transportowa jest to

odporność ładunków na

odporność ładunków na

warunki i ryzyka związane z

warunki i ryzyka związane z

transportem

transportem

Wyróżnia się:

Wyróżnia się:

•

podatność naturalna

podatność naturalna

•

podatność techniczną

podatność techniczną

•

podatność ekonomiczną

podatność ekonomiczną

Podatność naturalna wynika z

Podatność naturalna wynika z

chemicznych, fizycznych i

chemicznych, fizycznych i

biologicznych właściwości

biologicznych właściwości

ładunków

ładunków

Wyróżnia się

Wyróżnia się

•

ładunki normalne / normal goods/

ładunki normalne / normal goods/

•

ładunki wrażliwe / perishible goods/

ładunki wrażliwe / perishible goods/

•

ładunki szczególnie wrażliwe / special

ładunki szczególnie wrażliwe / special

perishible goods/

perishible goods/

•

ładunki niebezpieczne / dangerous goods/

ładunki niebezpieczne / dangerous goods/

Podatność techniczna wynika z

Podatność techniczna wynika z

zewnętrznych cech ładunków

zewnętrznych cech ładunków

•

kryterium stanu skupienia

kryterium stanu skupienia

ładunki stałe, płynne, lotne

ładunki stałe, płynne, lotne

•

kryterium opakowanie

kryterium opakowanie

ładunki bez opakowania, przewożone

ładunki bez opakowania, przewożone

luzem, ładunki opakowane

luzem, ładunki opakowane

•

kryterium wielkości partii ładunkowej

kryterium wielkości partii ładunkowej

ładunki całopojazdowe i

ładunki całopojazdowe i

niecałopojazdowe

niecałopojazdowe

Podatność ekonomiczna

Podatność ekonomiczna

określa wartość przewożonego

określa wartość przewożonego

ładunku

ładunku

•

ładunki małowartościowe

ładunki małowartościowe

•

ładunki średniowartościowe

ładunki średniowartościowe

•

ładunki wysokowartościowe

ładunki wysokowartościowe

•

ładunki szczególnie

ładunki szczególnie

wysokowartościowe

wysokowartościowe

Infrastruktura transportu

Infrastruktura transportu

•

drogi wszystkich gałęzi transportu

drogi wszystkich gałęzi transportu

•

punkty transportowe

punkty transportowe

•

urządzenia pomocnicze służące do

urządzenia pomocnicze służące do

obsługi dróg i punktów

obsługi dróg i punktów

transportowych

transportowych

Cechy ekonomiczne

Cechy ekonomiczne

infrastruktury transportowej

infrastruktury transportowej

•

niepodzielność techniczna i ekonomiczna

niepodzielność techniczna i ekonomiczna

obiektów infrastrukturalnych

obiektów infrastrukturalnych

•

długi okres realizacji

długi okres realizacji

•

bardzo długi okres użytkowania

bardzo długi okres użytkowania

•

pierwotność nakładów na infrastrukturę

pierwotność nakładów na infrastrukturę

transportowa względem nakładów na cele

transportowa względem nakładów na cele

produkcyjne i konsumpcyjne, a także

produkcyjne i konsumpcyjne, a także

względem innych nakładów

względem innych nakładów

infrastrukturalnych

infrastrukturalnych

•

efekty zewnętrzne infrastruktury

efekty zewnętrzne infrastruktury

Infrastruktura transportu

Infrastruktura transportu

drogowego

drogowego

•

Infrastruktura liniowa obejmuje drogi o

Infrastruktura liniowa obejmuje drogi o

różnym stopniu dostępności i różnych

różnym stopniu dostępności i różnych

funkcjach wobec przyległych okolic

funkcjach wobec przyległych okolic

drogi ogólnodostępne, drogi ekspresowe,

drogi ogólnodostępne, drogi ekspresowe,

autostrady

autostrady

drogi krajowe, wojewódzkie, lokalne

drogi krajowe, wojewódzkie, lokalne

miejskie, gminne, zakładowe

miejskie, gminne, zakładowe

•

Infrastruktura punktowa obejmuje stacje

Infrastruktura punktowa obejmuje stacje

przeładunkowe/terminale/ wyładownie oraz

przeładunkowe/terminale/ wyładownie oraz

pozostałe miejsca, gdzie następuje

pozostałe miejsca, gdzie następuje

za/wyładunek

za/wyładunek

Infrastruktura transportu

Infrastruktura transportu

kolejowego

kolejowego

•

Infrastruktura liniowa obejmuje

Infrastruktura liniowa obejmuje

zespół urządzeń i budowli, które

zespół urządzeń i budowli, które

służą ruchowi pociągów i zapewniają

służą ruchowi pociągów i zapewniają

mu bezpieczeństwo

mu bezpieczeństwo

•

Infrastruktura punktowa obejmuje

Infrastruktura punktowa obejmuje

stacje, dworce, przystanki,

stacje, dworce, przystanki,

wyładownie, terminale kolejowe

wyładownie, terminale kolejowe

Infrastruktura transportu

Infrastruktura transportu

morskiego

morskiego

•

Infrastruktura liniowa obejmuje szlaki

Infrastruktura liniowa obejmuje szlaki

morskie /uwaga ma charakter

morskie /uwaga ma charakter

naturalny/, kanały oraz urządzenia

naturalny/, kanały oraz urządzenia

nawigacyjne zapewniające

nawigacyjne zapewniające

bezpieczeństwo

bezpieczeństwo

•

Infrastruktura punktowa to porty

Infrastruktura punktowa to porty

morskie /punkty węzłowe i bramowe/

morskie /punkty węzłowe i bramowe/

Infrastruktura transportu

Infrastruktura transportu

wodnego śródlądowego

wodnego śródlądowego

•

Infrastruktura liniowa obejmuje

Infrastruktura liniowa obejmuje

naturalne drogi wodne – rzeki oraz

naturalne drogi wodne – rzeki oraz

kanały

kanały

•

Infrastruktura punktowa to porty

Infrastruktura punktowa to porty

rzeczne jak również porty morskie

rzeczne jak również porty morskie

Infrastruktura transportu

Infrastruktura transportu

lotniczego

lotniczego

•

Infrastruktura liniowa obejmuje drogi

Infrastruktura liniowa obejmuje drogi

lotnicze będące wycinkami przestrzeni

lotnicze będące wycinkami przestrzeni

powietrznej oraz urządzenia do

powietrznej oraz urządzenia do

nawigacji

nawigacji

•

Infrastruktura punktowa obejmuje

Infrastruktura punktowa obejmuje

lotniska o różnym wyposażeniu i

lotniska o różnym wyposażeniu i

wielkości, na których rozwinęły się

wielkości, na których rozwinęły się

terminale towarowe - cargo

terminale towarowe - cargo

Środki transportowe

Środki transportowe

TRANSPORT DROGOWY

TRANSPORT DROGOWY

•

samochody ciężarowe

samochody ciężarowe

•

zestawy drogowe – ciągnik siodłowy z

zestawy drogowe – ciągnik siodłowy z

naczepą, z naczepą kontenerową

naczepą, z naczepą kontenerową

•

samochody i zestawy mogą mieć

samochody i zestawy mogą mieć

charakter uniwersalny lub

charakter uniwersalny lub

specjalizowany

specjalizowany

•

ładowność do 40 ton

ładowność do 40 ton

Środki transportowe

Środki transportowe

TRANSPORT KOLEJOWY

TRANSPORT KOLEJOWY

•

Pojazdy trakcyjne /lokomotywy/

Pojazdy trakcyjne /lokomotywy/

•

Wagony towarowe – mogą być

Wagony towarowe – mogą być

uniwersalne oraz specjalizowane

uniwersalne oraz specjalizowane

•

Wagony ze względu na konstrukcję

Wagony ze względu na konstrukcję

mogą być kryte lub otwarte

mogą być kryte lub otwarte

Środki transportowe

Środki transportowe

TRANSPORT MORSKI

TRANSPORT MORSKI

Statki morskie dzielimy

Statki morskie dzielimy

•

wg kryterium rodzaju ładunku na statki do

wg kryterium rodzaju ładunku na statki do

przewozu ładunków masowych i

przewozu ładunków masowych i

drobnicowych

drobnicowych

•

Wg kryterium przystosowania na statki

Wg kryterium przystosowania na statki

uniwersalne i specjalne

uniwersalne i specjalne

•

Wg typu żeglugi na statki zatrudnione w

Wg typu żeglugi na statki zatrudnione w

żegludze regularnej i nieregularnej

żegludze regularnej i nieregularnej

Środki transportowe

Środki transportowe

TRANSPORT WODNY ŚRÓDLĄDOWY

TRANSPORT WODNY ŚRÓDLĄDOWY

•

Barki motorowe /do 1000 ton/

Barki motorowe /do 1000 ton/

•

Zestawy pchane / do 5000 ton/

Zestawy pchane / do 5000 ton/

TRANSPORT LOTNICZY

TRANSPORT LOTNICZY

W transporcie lotniczym ładunki

W transporcie lotniczym ładunki

przewożone są samolotami pasażerskimi

przewożone są samolotami pasażerskimi

oraz samolotami towarowymi

oraz samolotami towarowymi

Cechy transportu

Cechy transportu

drogowego.

drogowego.

•

Wysoka dostępność do sieci

Wysoka dostępność do sieci

•

Ograniczenia w zastosowaniu do relacji

Ograniczenia w zastosowaniu do relacji

kontynentalnych

kontynentalnych

•

Najbardziej ekonomiczny na krótkie i średnie

Najbardziej ekonomiczny na krótkie i średnie

odległości

odległości

•

Możliwość transportu bezpośredniego

Możliwość transportu bezpośredniego

•

Zróżnicowanie środków transportowych

Zróżnicowanie środków transportowych

•

Możliwość przewożenia różnorodnych ładunków

Możliwość przewożenia różnorodnych ładunków

•

Niska ładowność środków transportowych

Niska ładowność środków transportowych

•

Wysokie koszty transportu

Wysokie koszty transportu

•

Niski czas transportu

Niski czas transportu

Cechy transportu

Cechy transportu

kolejowego

kolejowego

•

Stosunkowo wysoka dostępność do sieci

Stosunkowo wysoka dostępność do sieci

•

Ograniczenia w zastosowaniu do relacji

Ograniczenia w zastosowaniu do relacji

kontynentalnych

kontynentalnych

•

Najbardziej ekonomiczny na średnie i długie

Najbardziej ekonomiczny na średnie i długie

odległości

odległości

•

Zasadniczy brak możliwości transportu

Zasadniczy brak możliwości transportu

bezpośredniego

bezpośredniego

•

Zróżnicowanie środków transportowych

Zróżnicowanie środków transportowych

•

Możliwość przewożenia różnorodnych ładunków

Możliwość przewożenia różnorodnych ładunków

•

Stosunkowo wysoka ładowność środków

Stosunkowo wysoka ładowność środków

transportowych

transportowych

•

Niskie koszty transportu

Niskie koszty transportu

•

Dłuższy czas transportu

Dłuższy czas transportu

Cechy transportu morskiego

Cechy transportu morskiego

•

Stosunkowo wysoka dostępność do sieci

Stosunkowo wysoka dostępność do sieci

•

Możliwość zastosowania w relacjach między

Możliwość zastosowania w relacjach między

kontynentalnych i kontynentalnych

kontynentalnych i kontynentalnych

•

Najbardziej ekonomiczny na długie odległości

Najbardziej ekonomiczny na długie odległości

•

Brak możliwości transportu bezpośredniego

Brak możliwości transportu bezpośredniego

•

Zróżnicowanie środków transportowych

Zróżnicowanie środków transportowych

•

Możliwość przewożenia różnorodnych

Możliwość przewożenia różnorodnych

ładunków

ładunków

•

Wysoka ładowność środków transportowych

Wysoka ładowność środków transportowych

•

Niskie koszty transportu

Niskie koszty transportu

•

Długi czas transportu

Długi czas transportu

Cechy transportu lotniczego

Cechy transportu lotniczego

•

Niższa niż w innych gałęziach dostępność do

Niższa niż w innych gałęziach dostępność do

sieci

sieci

•

Możliwość zastosowania w relacjach między

Możliwość zastosowania w relacjach między

kontynentalnych i kontynentalnych

kontynentalnych i kontynentalnych

•

Najbardziej ekonomiczny na długie odległości

Najbardziej ekonomiczny na długie odległości

•

Brak możliwości transportu bezpośredniego

Brak możliwości transportu bezpośredniego

•

Brak zróżnicowania środków transportowych

Brak zróżnicowania środków transportowych

•

Ograniczona możliwość przewożenia

Ograniczona możliwość przewożenia

różnorodnych ładunków

różnorodnych ładunków

•

Niska ładowność środków transportowych

Niska ładowność środków transportowych

•

Bardzo wysokie koszty transportu

Bardzo wysokie koszty transportu

•

Krótki czas transportu

Krótki czas transportu