PROWADZENIE SAMOCHODU u Unii


PROWADZENIE SAMOCHODU. PRAWO JAZDY. UBEZPIECZENIA
KOMUNIKACYJNE.
We wszystkich krajach Unii Europejskiej obowiązkowe jest zapinanie pasów bezpieczeństwa
zarówno na przednich jak i tylnich siedzeniach. W Irlandii, Wielkiej Brytanii oraz na Cyprze i na
Malcie obowiązuje ruch lewostronny. W niektórych krajach, jak Belgia, Francja czy Holandia
obowiązuje generalna zasada pierwszeństwa pojazdów nadjeżdżających z prawej strony.
Rozmawianie przez telefon komórkowy podczas prowadzenie samochodu jest zabronione w
większości krajów unijnych w niektórych państwach dopuszcza się korzystanie z zestawu
głośnomówiącago. Maksymalny poziom alkoholu we krwi wynosi z reguły 0,5 promila (w
Irlandii, Luksemburgu, Wielkiej Brytanii i Włoszech dopuszczalne jest 0,8 promila , podczas gdy
w Szwecji 0,2).
Dokument prawa jazdy (zarówno starego jak i nowego wzoru), wydany przez polskie władze,
uprawnia do prowadzenia pojazdu we wszystkich krajach Unii i zachowuje ważność do daty
określonej w dokumencie lub przepisami krajowymi. W niektórych krajach dodatkowo
konieczne jest posiadanie ze sobą dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej, obywatel polski mający normalne miejsce
zamieszkania w innym kraju UE, ma prawo wymienić prawo jazdy na nowy, wspólnotowy
egzemplarz, po wygaśnięciu ważności dotychczas posiadanego lub w przypadku jego utraty.
Wymiana taka nie będzie się wiązała koniecznością ponownego zdawania egzaminów.
Państwo, na terenie którego obywatel polski przyjmuje normalne miejsce zamieszkania, przez
okres ważności prawa jazdy może stosować w stosunku do niego swoje krajowe przepisy,
badania lekarskie i obowiązki uiszczania opłat, a także może umieszczać w tym prawie jazdy
informacje niezbędne dla służb administracyjnych.
Przy wynajmowaniu pojazdu zazwyczaj obowiązuje limit wiekowy 20 lat.
Jeżeli osoba przebywająca w danym kraju UE nie posiada prawa jazdy to chcąc uzyskać taki
dokument musi wykazać się odpowiednią wiedzą i umiejętnościami. Egzaminy przeprowadzane
w krajach UE są ujednolicone i obejmują test teoretyczny oraz sprawdzian praktyczny z
umiejętności kierowania pojazdem.
Nie można mieć praw jazdy wydanych przez więcej niż jeden Kraj Członkowski.
Od 1 maja 2004 r. zielona karta nie jest dokumentem obowiązkowym przy wyjezdzie
samochodem do krajów UE i EOG szczegóły patrz http://www.pbuk.com.pl/index2.html . Nadal
może ona służyć jako międzynarodowy dowód ubezpieczenia, który, w razie wypadku, ułatwia
uzyskanie odszkodowania.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Część 15 Punkty karne, stałe opłaty oraz zakaz prowadzenia samochodu
Elektrotechnika i elektronika samochodowa Walusiak
07 Charakteryzowanie budowy pojazdów samochodowych
Automatyczna Ładowarka Akumulatorów Samochodowych
umowa?rowizny samochodu
Prowadzenie s zoo
ABC UE Wspólna polityka transportowa Unii Europejskiej (2002)
Samochod w firmie 8 praktycznych wskazowek
29 w sprawie wzorów i sposobu prowadzenia centralnych rejestrów osób
Geneza polityki spójności Unii Europejskiej prezentacja
Prowadzenie szkoleń z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy
Prowadzenie firmy w domu
Sterownik oswietlenia kabiny samochodu

więcej podobnych podstron