Badanie 3 fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego andrzej

Bieg jałowy











P1 P2 P1 P2 I U T T n


dz dz W W A V ??? Nm obr/min


36 -22 1440 -880 6 380 0.12 1.18 990






































stan zwarcia










P1 P2 P1 P2 I U T T



dz dz W W A V ??? Nm



25 -4 1000 -160 9.5 160 0.5 4.91















charakterystyka obciążenia










P1 P2 P1 P2 I U T T n
T*
dz dz W W A V ??? Nm obr/min
Nm
26 -8 1040 -320 9.1 160 0.5 4.91 -338
27.67
26 -7 1040 -280 9 160 0.5 4.91 -273
27.67
26 -7 1040 -280 9 160 0.5 4.91 -234
27.67
26 -7 1040 -280 9 160 0.5 4.91 -177
27.67
26 -6 1040 -240 8.9 160 0.5 4.91 -100
27.67









26 -6 1040 -240 8.9 160 0.5 4.91 -44
27.67









26 -5 1040 -200 8.7 160 0.45 4.41 93
24.90









26 -5 1040 -200 8.7 160 0.45 4.41 144
24.90









26 -4 1040 -160 8.6 160 0.47 4.61 200
26.01









25 -4 1000 -160 8.2 160 0.5 4.91 250
27.67









26 -3 1040 -120 8.4 160 0.51 5.00 316
28.22









26 -2 1040 -80 8.1 160 0.55 5.40 395
30.43









26 -1 1040 -40 7.9 160 0.6 5.89 466
33.20









26 1 1040 40 7.6 160 0.64 6.28 539
35.41









25 2 1000 80 7.2 160 0.68 6.67 612
37.63









24 3 960 120 6.7 160 0.71 6.97 676
39.29









23 4 920 160 6.4 160 0.72 7.06 717
39.84









22 5 880 200 5.8 160 0.72 7.06 763
39.84









19 5 760 200 5.1 160 0.69 6.77 812
38.18









18 5 720 200 4.6 160 0.65 6.38 839
35.97









16 5 640 200 4.2 160 0.61 5.98 858
33.75









15 5 600 200 3.8 160 0.55 5.40 880
30.43









13 4 520 160 3.3 160 0.46 4.51 898
25.45









11 3 440 120 2.9 160 0.39 3.83 917
21.58









10 2 400 80 2.7 160 0.33 3.24 924
18.26









7 1 280 40 2 160 0.17 1.67 957
9.41









4 -3 160 -120 1.6 160 0 0.00 999
0.00









2 -5 80 -200 1.7 160 -0.17 -1.67 1032
-9.41









-1 -9 -40 -360 2.5 160 -0.48 -4.71 1076
-26.56









-3 -14 -120 -560 3.7 160 -0.76 -7.46 1120
-42.05









-3 -18 -120 -720 4.8 160 -0.99 -9.71 1162
-54.78









-2 -22 -80 -880 5.9 160 -1.16 -11.38 1220
-64.19









0 -24 0 -960 7 160 -1.25 -12.26 1290
-69.17









1 -25 40 -1000 7.4 160 -1.25 -12.26 1315
-69.17










Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Badanie 3 fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego andrzej doc
Badanie 3 fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego
Badanie 3 – fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego yogi, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomi
Badanie 3 fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego 5 06 2008
Badanie 3 fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego jacek
Badanie 3 – fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego kaziu
Badanie 3 – fazowego silnika indukcyjnego pierścienioweg yogi1111
Badanie 3 – fazowego silnika indukcyjnego pierścienioweg yogi
Badanie 3 fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego q
Badanie 3 fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego 24 03 2000
3-fazowego silnika indukcyjnego pierścieniowego, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, SEM IV, Maszyny Elek
Badanie trójfazowego silnika indukcyjnego pierscieniowego
dane znamionowe, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (graviora), Badanie trójfazowego sil
Badanie silnika indukcyjnego pierścieniowego - i, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (gr
Badanie silnika indukcyjnego pierścieniowego - e, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (gr
Badanie silnika indukcyjnego pierścieniowego - d, Szkoła, Politechnika 1- 5 sem, chomikuj, 4 sem (gr
Badanie 3 –?zowego silnika indukcyjnego pierścieniowego yog i 1
Badanie 3 –?zowego silnika indukcyjnego pierścieniowego łysy

więcej podobnych podstron