Wymontowanie i zamontowanie chłodnicy
powietrza doładowującego

Wskazówka

Skontrolować przed sprawdzeniem lub naprawą, czy
wszystkie węże i przewody są prawidłowo zamocowane i
szczelne.
Wymontowanie

–

Ustawić poprzeczny pas nadwozia w położeniu
serwisowym

→ Rozdział

.

–

Poluzować obejmy węża -1- oraz -
2-

i odłączyć węże prowadzące

powietrze.

UWAGA!

Nie wolno otwierać obiegu środka
chłodniczego układu klimatyzacji.

–

Odczepić przewód ze środkiem
chłodniczym -4- od uchwytu.

–

Rozłączyć elektryczne złącze
wtykowe -3-

prowadzące do

czujnika ciśnienia doładowania -
G31- / czujnika temperatury
zasysanego powietrza -G42-.

–

Odczepić w górę chłodnicę
powietrza doładowującego.

Zamontowanie
Zamontowanie przebiega w odwrotnej
kolejności, przestrzegać przy tym
następujących punktów:

Wskazówka



Króćce węży i węże układu
powietrza doładowującego przed
montażem nie mogą nosić śladów
oleju ani smaru.



Zabezpieczyć wszystkie węże
łączące obejmami węża
odpowiadającymi produkcji seryjnej

→ Katalog części ETKA

.

–

Zamontować poprzeczny pas
nadwozia z podzespołami

→Prace

montażowe przy nadwoziu - z
zewnątrz; Grupa napraw50

.

–

Ogranicznik wspornika momentu
obrotowego powinien przylegać
pod własnym ciężarem do
odbojnika gumowego wspornika
momentu obrotowego, dokręcić
nakrętki -strzałki-.

–

Zamontować przednią osłonę
zderzaka

→Prace montażowe przy

nadwoziu -

z zewnątrz; Grupa

napraw63

.

–

Sprawdzić ustawienie reflektorów

→

.

Momenty dokręcenia

Podzespół

Nm

Ogranicznik wspornika momentu obrotowego do poprzecznego pasa nadwozia 28

Obejmy węża o szerokości 9 mm

3

Obejmy węża o szerokości 13 mm

5,5