Sprawko Sygnalizatory swietlne


Wyznaczanie charakterystyk świetlnych sygnalizatorów

1. Wstęp

Sygnalizatory świetlne są to urządzenia służące do przekazywania maszynistom sygnałów podawanych przez personel prowadzenia ruchu i dotyczących warunków jazdy. Wymagania stawiane tym urządzeniom są bardzo rygorystyczne, gdyż błędne odczytanie sygnału może prowadzić do bardzo niebezpiecznych sytuacji. Również zbyt późne odczytanie sygnały może spowodować niebezpieczeństwo, gdyż droga hamowania rozpędzonego pociągu jest bardzo długa. Dlatego podstawowe wymagania stawiane sygnalizatorom torowym są następujące

- widoczność świateł sygnalizatora powinna być zapewniona o każdej porze dnia z odpowiedniej odległości (niezależnie od stanu pogody) - 400 m dla semaforów wjazdowych, dla innych rodzajów semaforów i tarcz odległość ta może być mniejsza i zależy również od rodzaju linii kolejowej.

- powinna być zapewniona odpowiednio łatwa rozróżnialność barw sygnałów świetlnych.

- wybór barw sygnałów świetlnych dokonuje się w ten sposób, aby uzyskać odpowiednio duże różnice w długości fal poszczególnych barw.

- barwy sygnałów świetlnych powinny być dobrze rozróżniane w różnych warunkach atmosferycznych (przy różnym stopniu pochłaniania promieni świetlnych przez składniki atmosfery).

2. Przebieg ćwiczenia.

W czasie zajęć we wcześniej przygotowanym układzie badaliśmy charakterystyki rozsyłu światła w płaszczyźnie poziomej i pionowej.

Płaszczyzna pozioma

Odległość [cm] /Kąt [stopnie

-30

-25

-20

-15

-10

-5

0

10

15

20

25

30

0 cm

115

120

58

89

74

11

12

67

155

160

255

305

10cm

250

150

150

115

89

12

12

72

270

289

370

440

20 cm

330

210

250

159

112

19

12

85

458

430

470

560

30 cm

420

270

340

185

168

20

15

137

540

495

560

614

40 cm

450

330

360

235

192

27

22

186

580

455

480

590

50 cm

420

340

370

280

206

36

33

240

545

420

480

540

60 cm

420

335

340

270

200

45

44

281

500

378

420

480

70 cm

380

320

300

255

198

52

60

310

450

355

360

415

80 cm

345

300

280

245

196

62

81

320

400

330

340

370

90 cm

320

290

270

240

183

73

88

350

368

315

320

360

Odległość [cm] /Kąt [stopnie

-30

-25

-20

-15

-10

-5

0

10

15

20

25

30

0

0,009

0,008

0,017

0,011

0,014

0,091

0,083

0,015

0,006

0,006

0,004

0,003

10

0,004

0,007

0,007

0,009

0,011

0,083

0,083

0,014

0,004

0,003

0,003

0,002

20

0,003

0,005

0,004

0,006

0,009

0,053

0,083

0,012

0,002

0,002

0,002

0,002

30

0,002

0,004

0,003

0,005

0,006

0,050

0,067

0,007

0,002

0,002

0,002

0,002

40

0,002

0,003

0,003

0,004

0,005

0,037

0,045

0,005

0,002

0,002

0,002

0,002

50

0,002

0,003

0,003

0,004

0,005

0,028

0,03

0,004

0,002

0,002

0,002

0,002

60

0,002

0,003

0,003

0,004

0,005

0,022

0,023

0,004

0,002

0,003

0,002

0,002

70

0,003

0,003

0,003

0,004

0,005

0,019

0,017

0,003

0,002

0,003

0,003

0,002

80

0,003

0,003

0,004

0,004

0,005

0,016

0,012

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

90

0,003

0,003

0,004

0,004

0,005

0,014

0,011

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

Pierwszy wykres prezentuje zależność natężenia światła od kąta jego padania na płaszczyźnie poziomej. .

0x01 graphic

Na drugim wykresie przedstawiliśmy zależność natężenia światła od odległości również na płaszczyźnie poziomej.

0x01 graphic

Płaszczyzna pionowa:

Odległość [cm] /Kąt [stopnie

-30

-25

-20

-15

-10

-5

0

10

15

20

25

30

0 cm

9

20

50

85

120

200

330

350

360

390

570

600

10cm

5

30

85

160

250

390

470

460

450

480

480

400

20 cm

9

44

160

310

390

490

510

490

490

440

430

370

30 cm

15

62

240

370

490

480

470

450

420

430

380

360

40 cm

25

89

270

380

410

440

400

440

400

380

360

300

50 cm

37

100

280

340

380

380

360

380

350

350

310

280

60 cm

55

110

260

320

330

330

340

340

320

325

290

270

70 cm

70

125

250

310

300

300

310

310

290

300

280

260

80 cm

89

130

240

300

285

290

295

300

280

290

270

260

90 cm

106

137

280

300

280

280

280

290

275

280

260

260

Natężenie

Odległość [cm] /Kąt [stopnie

-30

-25

-20

-15

-10

-5

0

10

15

20

25

30

0 cm

0,111

0,050

0,020

0,012

0,008

0,005

0,003

0,003

0,003

0,003

0,002

0,002

10cm

0,200

0,033

0,012

0,006

0,004

0,003

0,002

0,002

0,002

0,002

0,002

0,003

20 cm

0,111

0,023

0,006

0,003

0,003

0,002

0,002

0,002

0,002

0,002

0,002

0,003

30 cm

0,067

0,016

0,004

0,003

0,002

0,002

0,002

0,002

0,002

0,002

0,003

0,003

40 cm

0,040

0,011

0,004

0,003

0,002

0,002

0,003

0,002

0,003

0,003

0,003

0,003

50 cm

0,027

0,010

0,004

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,004

60 cm

0,018

0,009

0,004

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,004

70 cm

0,014

0,008

0,004

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,003

0,004

0,004

80 cm

0,011

0,008

0,004

0,003

0,004

0,003

0,003

0,003

0,004

0,003

0,004

0,004

90 cm

0,009

0,007

0,004

0,003

0,004

0,004

0,004

0,003

0,004

0,004

0,004

0,004

Zależność natężenia światła od kąta dla płaszczyzny pionowej.

0x01 graphic

Zależność natężenia światła od kąta dla płaszczyzny pionowej

0x01 graphic

0x01 graphic



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Sprawko Sygnalizatory swietlne MWosik
STEROWNIK SYGNALIZATORA ŚWIETLNEGO
IR 06 E Organizacja Ruchu Zasady stosowania sygnalizacji świetlnej 2009 [tryb zgodności]
Sygnalizacja świetlna
Budowa sygnalizacji świetlnej
Instrukcja do zad proj 11 Sygnalizacja swietlana przejsci
Karta pracy sygnalizacja świetlna
Ćw nr 18, Sygnalizator świetlny
81 Nw 05 Sygnalizacja swietlna
Część 7 Sygnalizacja świetlna
Sygnały Świetlne dla PKP, PRAWO JAZDY, ZNAKI DROGOWE
Sygnały Świetlne, PRAWO JAZDY, ZNAKI DROGOWE
easy700 Sygnalizacja swietlna z rejestrem przesuwnym HLP PL
SYGNALIZATORY ŚWIETLNE-GAPA NA JEZDNI, szkoła, bezpieczeństwo na drodze 3
Ruch na skrzyzowaniu kierowanym za pomoca sygnalizacji swietlnej - 28, Konspekty
Projekt sygnalizacji świetlnej
ZESTAW 4 PYTANIE B - SYGNALY SWIETLNE NA SKRZYZOWANIACH I PO, Kurs Instruktora Prawa Jazdy, Konspekt
sygnalizacja świetlna, Lotnicze różności
5. Systemy wbudowane - sygnalizacja świetlna, Szkoła i Studia, Systemy wbudowane

więcej podobnych podstron