2	Doświadczenia niemieckie	1. organizacje wspierania przedsiębiorczości, specjalistyczne departamenty urzędów miast i gmin, przedsiebiorstwa transportowe, urzędy planowania, izby przemysłowo-handlowe, związki i zrzeszenia gospodarcze	1. 1993 rok	1. wykup powierzchni pod działalność	W tym doświadczeniu widzimy jak jest organizowany transport intermodalny czyli obsługa transportu samochodowego, kolejowego i lotniczego.
		2. Zarząd Kolei Niemieckich, administracja landów, samorządy lokalne	2. spółka z ograniczoną odpowiedzialnością	2. park logistyczno-spedycyjny, park rzemiosła, centrum przewozowe poczty, stacja obsługi samochodów, park działalności produkcyjnej, strefa handlowo-gastronomiczna, park wypoczynu
		3. realizowane tam gdzie była rozwinieta infrastruktura kolejowa, sieć dróg, bliskość lotniska oraz była duża powierzchnia na stworzenie centra	3. Spólka Rozwoju i Eksploatacji Centrów Logistycznych	3. w tym momecnie rozwiniete są w 60%, planowane jest dalszy rozwój, nawet z ograniczeniem budowy nowych
		4. ok. 125 ha	4. czas budowy ok. 4 lat
		6. budowa 33 (docelowo 39) centrów logistycznych m.in. W Bremie, Erfurcie, Kassel
		7. dobre miejsce rozwoju przedsiębiorstwa, wzrost intermodalności, useciowienie działających centów, wzrost napływów inwestycji, wzrost outsourcingu