|
||
|
||
|
Początek formularza
|
|
|
|
Początek formularza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Początek formularza
|
|
|
|
Cechy |
|
|
|
Początek formularza
|
|
Opis towaru |
|
Początek formularza
|
|
|
|
Początek formularza
|
|
|
|
|
|
|
Początek formularza
|
|
|
|
|
|
|
odcięcie zapłonu na otwartej stopce bocznej (w momencie zapięcia biegu) i możliwość odpalenia moto przy otwartej stopce, ale tylko wtedy gdy jest luz (czyli odpalam, motorek się rozgrzewa, a ja zamykam garaż) |
Można mieć i jedno i drugie tzn.
odcięcie zapłonu na otwartej stopce bocznej (w momencie zapięcia biegu) i możliwość odpalenia moto przy otwartej stopce, ale tylko wtedy gdy jest luz (czyli odpalam, motorek się rozgrzewa, a ja zamykam garaż)
Sposób na to jest następujący:
-wpiąć się równolegle 2 przewodami w przewody kontrolki NEUTRAL
-powyższe 2 kabelki dajemy na zasilanie cewki przekaźnika (może być zwykły przekaźnik samochodowy np. od świateł) czyli są to styki o nr 85 i 86
- od styku nr 30 i 87 poprowadzić przewody do kabelków wyłącznika przy stopce w które trzeba się wpiąć równolegle (czyli przed i za wyłącznikiem)
Można mieć i jedno i drugie tzn.
odcięcie zapłonu na otwartej stopce bocznej (w momencie zapięcia biegu) i możliwość odpalenia moto przy otwartej stopce, ale tylko wtedy gdy jest luz (czyli odpalam, motorek się rozgrzewa, a ja zamykam garaż)
Sposób na to jest następujący:
-wpiąć się równolegle 2 przewodami w przewody kontrolki NEUTRAL
-powyższe 2 kabelki dajemy na zasilanie cewki przekaźnika (może być zwykły przekaźnik samochodowy np. od świateł) czyli są to styki o nr 85 i 86
- od styku nr 30 i 87 poprowadzić przewody do kabelków wyłącznika przy stopce w które trzeba się wpiąć równolegle (czyli przed i za wyłącznikiem)
Jak to działa?
Otóż normalnie przy otwartej stopce nie ma możliwości zapłonu, bo jest przerwa w obwodzie
W tym przypadku, w momencie kiedy jest luz i pali się NEUTRAL jest zasilany przekaźnik zwierny, który robi obejście wyłącznika stopki.
W efekcie jest tak jakby tego wyłącznika nie było, ale....
gdy tylko wrzucimy bieg (zgaśnie kontrolka luzu), przkaźnik już nie jest zasilany i tym samym nie ma obejścia wyłącznika przy stopce i silnik zgaśnie.
Tak więc przy takim rozwiązaniu mamy możliwość odpalenia moto przy otwartej stopce na luzie,
ale nie mamy możliwości ruszenia z otwartą stopką.
Czyli mamy to, o co nam chodziło
Można mieć i jedno i drugie tzn.
odcięcie zapłonu na otwartej stopce bocznej (w momencie zapięcia biegu) i możliwość odpalenia moto przy otwartej stopce, ale tylko wtedy gdy jest luz (czyli odpalam, motorek się rozgrzewa, a ja zamykam garaż)
Sposób na to jest następujący:
-wpiąć się równolegle 2 przewodami w przewody kontrolki NEUTRAL
-powyższe 2 kabelki dajemy na zasilanie cewki przekaźnika (może być zwykły przekaźnik samochodowy np. od świateł) czyli są to styki o nr 85 i 86
- od styku nr 30 i 87 poprowadzić przewody do kabelków wyłącznika przy stopce w które trzeba się wpiąć równolegle (czyli przed i za wyłącznikiem)
Jak to działa?
Otóż normalnie przy otwartej stopce nie ma możliwości zapłonu, bo jest przerwa w obwodzie
W tym przypadku, w momencie kiedy jest luz i pali się NEUTRAL jest zasilany przekaźnik zwierny, który robi obejście wyłącznika stopki.
W efekcie jest tak jakby tego wyłącznika nie było, ale....
gdy tylko wrzucimy bieg (zgaśnie kontrolka luzu), przkaźnik już nie jest zasilany i tym samym nie ma obejścia wyłącznika przy stopce i silnik zgaśnie.
Tak więc przy takim rozwiązaniu mamy możliwość odpalenia moto przy otwartej stopce na luzie,
ale nie mamy możliwości ruszenia z otwartą stopką.
Czyli mamy to, o co nam chodziło
Dół formularza
Dół formularza
Dół formularza
Początek formularza
Dół formularza
Dół formularza
Dół formularza
Dół formularza
Dół formularza
Dół formularza
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
bagażniki, Pomocne i przydatne
Jacoń Chmielecka, Danuta „Narzędziownik” pomocny w rozwijaniu kompetencji jednostki przydatnych w b
Materialy pomocnicze prezentacja maturalna
PRZYDAWKA U A
Pielegnacja przydatkow skory
Objawy ze stronu OUN przydatne w praktyce fizjoterapeuty
Pomocniczy osprzet dzwignic hakowych
Ocena przydatności oczyszczonych ścieków do nawadniania
CITROEN C5 ZAWIESZENIE PRZÓD
Do czego przydaje się interferencja
Obliczenie wcięcia kątowego w przód poprzez rozwiązanie trójkąta(2)
Materialy pomocnicze do cwiczen Statystyka cz I
obciazenia wiatr snieg materiały pomocnicze z budownictwa ogólnego
stale, Elektrotechnika, dc pobierane, Podstawy Nauk o materialach, Przydatne, Sprawka
Materiał pomocniczy, Szkoła, wypracowania, ściągi
BUDOWA SILNIKA SPALINOWEGO LOKOMOTYWY ST, Maszynista-Pomocnik maszynisty 2013
Wyprawa na polanę z 1000 letnim dębem, ZHP - przydatne dokumenty, Zbiórki pojedyncze
więcej podobnych podstron