Obraz3

Zespół wtryskowy K-Jetronic, KE-Jetronic oraz KE-Motronic AUDI 80/90

Układ zapłonowy
Kod migowy	Objawy	Przyczyny	Sposób naprawy
2-1-4-1	Układ regulacji spalania detonacyjnego znajduje się na granicy zakresu regulacji	Silnik dzwoni lub stuka Zatankowane paliwo ma za niską liczbę oktanową Źle ustawiony moment zapłonu Uszkodzona osłona przewodu czujnika stukania	Zmierzyć ciśnienie sprężania, skontrolować instalację wtryskową Zatankować właściwe paliwo Ustawić moment zapłonu Skontrolować przewód czujnika stukania
2-1-4-2	Brak sygnałów od czujnika stukania, uszkodzony układ rozpoznający stukanie	Przerwa lub zwarcie na przewodzie od czujnika Uszkodzony czujnik stukania Urządzenie sterujące nie rozpoznaje stukania	Skontrolować przewód czujnika stukania Wymienić czujnik stukania na nowy Wymienić urządzenie sterujące
Instalacja wtryskowa
2-2—3-1	Przekroczone granice zakresu regulacji dla układu stabilizacji biegu jałowego	Nie zgadza się ustawienie podstawowe przepustnicy Nieszczelny układ zasysania (obce powietrze) Źle ustawiony moment zapłonu	Zlecić wykonanie ustawienia podstawowego przepustnicy Skontrolować szczelność układu zasysania Nastawić moment zapłonu
2-2-3-2	Brak sygnałów od potencjometru przy przepływomierzu powietrza Silnik zasysa obce powietrze	Przerwa lub zwarcie na przewodzie między urządzeniem sterującym a potencjometrem Nieszczelny układ zasysania	Skontrolować potencjometr i przewody Skontrolować szczelność układu zasysania
2-3-1-2	Brak sygnałów od czujnika temperatury płynu chłodzącego	Przerwa lub zwarcie na przewodzie czujnika Uszkodzenie czujnika temperatury	Skontrolować przewody Skontrolować czujnik
2-3-4-1	Układ regulacji lambda na granicy zakresu regulacji	Zawartość CO przekroczyła pożądany zakres Zwarcie sondy lambda z masą pojazdu Nieszczelny wtryskiwacz rozruchowy Stale otwarty (e) zawór (zawory) AKF Nieszczelność układu zasysania	Skontrolować zawartość CO Skontrolować przewód sondy lambda w oparciu o schemat instalacji elektrycznej, skontrolować układ regulacji lambda Skontrolować wtryskiwacz rozruchowy Skontrolować instalację AKF Skontrolować szczelność
2-3-4-2	Sonda lambda przestała regulować	Przerwa na przewodzie sondy lambda względnie uszKodzenie sondy lambda	Skontrolować układ regulacji lambda
2-3-4-3	Układ regulacji mieszanki znajduje się na granicy zakresu regulacji “uboga mieszanka"	Złe ustawienie obrotów biegu jałowego Nieszczelność układu zasysania (obce powietrze)	Skorygować ustawienie obrotów biegu jałowego Skontrolować szczelność
2-3—4—4	Układ regulacji mieszanki znajduje się na granicy zakresu regulacji 'bogata mieszanka"	Złe ustawienie obrotów biegu jałowego Nieszczelność wtryskiwacza rozruchowego	Skorygować ustawienie obrotów biegu jałowego Skontrolować wtryskiwacz rozruchowy
4-4-3-1	Nie działa układ stabilizacji biegu jałowego	Przerwa na przewodzie Uszkodzony zawór sterujący Uszkodzone urządzenie sterujące	Skontrolować przewód Wymienić zawór Wymienić urządzenie sterujące
4—4-4-4	Nie rozpoznano usterki
O-O-O-O	Koniec wyświetlania usterek zaznaczone miganiem w 2,5-sekundowych odstępach

112