wsk2
12 Naprawa motocykli WSK
tłoczki, wkładu z gumy mikroporowatcj i pokrowca z dcrmatoidu.
Błotniki w motocyklach M06B3. M21W2 i M21W1, wykonane są z profili walcowanych z blachy stalowej. Głębokie. sztywno mocowane do elementów nieruchomych, dobrze zabezpieczają kierowcę i pasażera przed błotem i wodą spod kół. Błotniki tylne mają gumowe fartuchy. W motocyklu M2IW2 przedni błotnik jest również wyposażony w gumowy fartuch. Motocykl M21W2S ma płytkie błotniki chromowane.
Podnóżki kierowcy i pasażera mają gumowe, profilowane nakładki. W motocyklach M06B3, M21W1 i M21W2 podnóżki kierowcy są kute ze stali i mają możliwość regulacji położenia, natomiast podnóżki pasażera są składane ze sprężynami. W razie zaczepienia podczas składane, ze sprężynami. W razie zaczepienia podczas jazdy o przeszkodę, podnóżek składa się i nie ulega zniszczeniu. Sprężyna powrotna utrzymuje podnóżki w pozycji rozłożonej.
Układ ssący składa się z tłumika szmerów ssania i wkładki filtrującej, zwilżonej olejem. Puszka tłumika szmerów ssania znajduje się z prawej strony, pod osłoną boczną. W motocyklu M06B3 powietrze zasysane jest spod siodła. W motocyklach M21W2, M21W1 i M21W2S układ ssący składa się z puszki tłumika szmerów ssania z okrągłym wkładem filtrującym typu Oczkowego, który jest zwilżony olejem. Wlot powietrza do tłumika szmerów ssania — gumową rurą spod zbiornika paliwa. Puszka tłumika połączona jest z gaźnikiem gumowym łącznikiem.
Układ wydechowy stanowi chromowana rura wydechowa oraz tłumik wydechu.
W motocyklu M06B3, tłumik jest komorowy, nierozbieralny, zgrzewany i spawany z wytłoczek z blachy stalowej (rys. 1.9). W tylnej części ma on wkładkę tłumiącą. Płaszcz zewnętrzny malowany jest na czarno. W motocyklach M21W2 i M2IW1 tłumik wydechu jest częściowo rozbieralny, wykonany z elementów zwijanych (rys. 1.10). tłoczonych i rurowych, mocowany w dwóch punktach. Płaszcz zewnętrzny ma chromowany.
W motocyklu M21W2S tłumik wydechu (rys. 1.11) z racji sportowego przeznaczenia motocykla przeprowadzo-
Rys. 1.9. Przekrój tłumika wydechu motocykla M06B3
Rys. 1.10. Przekrój tłumika wydechu motocykli M21W2 i M21WI
/ — nierozbieralny korpus, 2 — wewnętrzna rura wyjmowana
Rys. 1.11. Przekrój tłumika wydechu motocykli M21W2S I— nierozbieralny korput, Z — wewnęłrzna rura wyjmowana
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
wsk2 22 Naprawa motocykli IVSK — szczotka druciana. — szczypce
wsk2 32 Naprawa motocykli WSK o ścianę. Przy usiłowaniu ruszenia z miejsca na I biegu, silnik powin
wsk2 42 Naprawa motocykli WSK wkrętem, znajdującym się z zewnętrznej strony pokrywy (rys. 2.45). Po
wsk2 62 Naprawa motocykli WSK 4.13. Sprzęgło z przekładnią silnika S0I-Z3A I.u W przypadku, gdy wyk
wsk2 72 Naprawa motocykli WSK — zdjąć prawą osłonę motocykla; —
wsk2 82 Naprawa motocykli WSK — odkręcić dwa wkręty mocujące łącznik do
wsk 2 92 Naprawa motocykli WSK — założyć gumową rurę ssania powietrza: —
wsk2 112 Naprawa motocykli WSK Kys. 6.17. Śdwamc lenci obudtmy silnika Kys. 6.18. Wybijanie łożysk
wsk2 122 Naprawa motocykli WSK — dźwignia rozrusznika; — mechan
wsk2 132 Naprawa motocykli WSK 132 Naprawa motocykli WSK 7.1.7. Prawa obudowa silnika Rys. 7.22. Od
wsk2 142 Naprawa motocykli WSK na wymiar sworznia nadwymiarowcgo w ten sposób, aby zapewnić średni
wsk2 152 Naprawa motocykli WSK — głowicę na cylinder; — podkład
wsk2 162 Naprawa motocykli WSK W przypadku stwierdzenia zaniku tłumienia, wycieku oleju, zacięcia t
wsk2 192 Naprawa motocykli WSK 1 Prretitcika MC 6*00 r • -58/H-S8/S5 J Snaa
31264 wsk2 (2) 102 Naprawa motocykli WSK Lampa tylna Sposób wymontowania i zamontowania lampy tylne
więcej podobnych podstron